每個人都向往快樂,但每個人對快樂的認識卻不相同。“客車安全運行,旅客乘車滿意,自己就快樂!边@是西安鐵路局西安客車車輛女工王永紅、鄭淑霞、胡悅認為的快樂。

檢車員王永紅的快樂

3月1日上午12時,女工王永紅檢修中發現343071車電源柜KM1主接觸器V相觸頭座折斷,影響列車正常供電。確認影響供電的故障后,她當即更換了主接觸器V相觸頭座,防止了一起潛在的客車供電隱患。

當日12時30分,準備吃午飯的王永紅被:“各班組注意,2672次客車入庫停好,檢車員立刻上崗檢修”的廣播聲喊停了腳步!拌F道線就是我的工作臺,看著自己檢修過的客車載著廣大旅客出行,我覺得自己挺快樂。”再次走進檢修線的王永紅這樣說道。

運轉車長鄭淑霞的快樂

“只要敬業愛崗,工作就會快樂。”兼職運轉車長鄭淑霞把自己的快樂與工作緊緊地聯系在了一起!

近日,陜西秦嶺山區時常下雨,做為值乘在這一地區鐵道線上的女性車輛乘務員,鄭淑霞每班接車前都要認真了解當日天氣情況,閱讀安全文電和行車信息,為值乘做足準備。3月2日,值乘客車運行至鳳閣嶺火車站附近的鄭淑霞在瞭望中發現天空烏云密布,有雨點落下。“下雨了1她立即向站方值班員了解雨情、線路狀況,用對講機向司機通報列車運行信息和沿途雨勢。在她的精心工作下,這列客車在雨中運行近400公里,沒有發生晚點和安全隱患。

“女捕快”胡悅的快樂

一排電腦,時刻盯控。每天一接班,胡悅逐個登錄電腦瀏覽一遍客車軸溫傳輸界面、客車運行情況數據、客車質量“網控”故障頁面,仔細記錄下接班后的第一組數據!懊刻24小時監控近20列幾百輛客車軸溫的運行情況,每2小時記錄一次重點軸溫數據,并做對比分析。遇有突發情況時,要第一時間將分析結果上報,供單位應急指導決策用!焙鷲傠m然說的簡短,其實這個崗位一刻也不能離人。

“近期我通過監控和分析,已經協助消除了8件車輪軸溫問題,工友們比喻我是排除安全隱患的‘女捕快’。”話語間,快樂的笑容一直掛在胡悅的臉上。(宋小林)