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青春在高鐵線上閃光：劉琪的奮斗故事
7月10日13時，包銀高鐵石嘴山火車站內(nèi)綜控機(jī)房，室溫接近40攝氏度。“李工，我認(rèn)為還是應(yīng)該把候車室廣播與母嬰室廣播系統(tǒng)進(jìn)行分區(qū)，這樣更加合理１顧不上擦拭脖頸上流下的汗
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“疫”線勇?lián)?dāng) 老警樹榜樣 記延安站派出所老民警陳
12月份，新一輪疫情在陜西卷土重來，西安、延安、咸陽等地確診病例與日攀升，面對來勢洶洶的疫情，老民警陳琦第一時間站了出來，他眼神堅定地向領(lǐng)導(dǎo)請戰(zhàn)，申請到疫情防控最
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入路21年，初心不改，牢記使命！
21年如一日，21年風(fēng)雨兼程，21年初心不改，21年服務(wù)人民！熊潔，是一名有著13年黨齡的中國共產(chǎn)黨員，在鐵路工作了21年，在崗位上用心服務(wù)，每一件小事在她眼里都是工作中不
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新理想，新征程
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間今天已經(jīng)是走上工作崗位的第74天了，回想起這些天的工作與生活，感慨頗多。7月12日，第一次一個人坐火車從家到了青海，剛到西寧參加培訓(xùn)的第一天，由于
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中國水電四局珠三角水資源配置工程項目新員工感悟—
一個月前我們還是學(xué)生的身份，在學(xué)校里過著無拘無束、自由自在的生活，現(xiàn)在的我已是一名意氣風(fēng)發(fā)的四局人，這種轉(zhuǎn)變不僅是身份的轉(zhuǎn)變，更是思想上的轉(zhuǎn)變，即使跨越千山萬水
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中國水電四局珠三角水資源配置工程項目新員工感悟—
學(xué)生時代的生活是彌足珍貴的，因為時光是一張有去無返的單程票。告別了大學(xué)的象牙塔，有幸進(jìn)入了中國水電四局，也很開心來到了珠三角水資源配置工程指揮部這個大家庭，在這
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中國水電四局珠三角水資源配置工程項目新員工感悟—
夏都七月，陽光明媚，微風(fēng)和煦。我?guī)е鴫粝肱c目標(biāo)，來到了期盼已久的中國水電四局。剛下車就感受到了四局的溫暖，公司安排了接站、引導(dǎo)大家出站坐車確保我們平安抵達(dá)報到現(xiàn)
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“全國技術(shù)能手”李騰飛：平凡造就不“平凡”
近日，在2019年中國技能大賽——中國中鐵股份有限公司第二屆員工職業(yè)技能競賽暨第十八屆青年職業(yè)技能競賽軌道交通信號工大賽上奪得第二名的李騰飛，被中國人力資源社會保障
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榜樣力量，圓夢不一樣的青春
李春，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明工務(wù)機(jī)械段大機(jī)司機(jī)，先后獲得全路技術(shù)能手、火車頭獎?wù)碌葮s譽，并被評為2019年度云南拾萬人計劃”首席技師。做平凡的事，描繪不平凡
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小欖站的安全標(biāo)兵
謝平同志，從韶關(guān)機(jī)務(wù)段轉(zhuǎn)崗到小欖站從事客運工作有10余年。作為老黨員，始終堅持黨的信仰，工作上勤勤懇懇任勞任怨，他作業(yè)程序始終技照上級規(guī)定動作，遇到突發(fā)事件總能冷
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致敬老黨員，傳承紅色基因——追憶原呼和浩特鐵路局
革命年代，他們從軍報國，浴血奮戰(zhàn)；和平歲月，他們初心不改，忘我工作；從在黨旗下莊嚴(yán)宣誓的那一刻起，他們就把自己交給了黨，交給了人民。他們是原呼和浩特鐵路局的老黨
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工地上的女宣傳員
人生漫漫長路，回首過往時光，我們才發(fā)現(xiàn)時間過得就像一列列火車一樣離我們越來越遠(yuǎn)，它就像湖面上掀起的漣漓讓人不得不注意但它在不經(jīng)意間便觸動了我們內(nèi)心深處的感動，如
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中老鐵路上的“黨員先鋒”
2020年初，中鐵武漢電氣化局中標(biāo)中老鐵路磨萬段站后強電工程，胡平同志作為物資分管副經(jīng)理在面臨武漢的家人因疫情被封鎖的情況下依舊肩負(fù)使命遠(yuǎn)赴老撾，積極響應(yīng)國家“一帶
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夏日鐵路“鋼軌醫(yī)生”的《黨啊，親愛的媽媽》
6月23日，時至夏至。渭北平原一縷曙光透過黎明的天空。5時20分，隨著一聲“天窗開始了１橘紅色大機(jī)轟轟聲、號子聲、鋼叉聲混雜，人聲鼎沸，人頭攢動......頓然間，一場堅決
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抗美援朝戰(zhàn)爭中的蟒口救六子的英雄“神人”
1951年，31歲孔令坡正擔(dān)任原鄭州鐵路局西安工務(wù)段華陰線路工區(qū)工長。作為一個父親，有著三個孩子的他，積極響應(yīng)國家號召，成為一名抗美援朝的鐵路兵，和86名應(yīng)征入伍的戰(zhàn)友
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“鐵三代”的第一個春運
“阿姨，車一搖您這個包有可能掉下來砸著您 ，我?guī)湍藕谩！?月28日上午，安康開往達(dá)州的6065次列車上，實習(xí)生牛寅從過道跨步上前，一手托著耷拉在行李架上的半個包，一手護(hù)著出行旅客，充分發(fā)揮用1米8的身高優(yōu)勢，動作一氣呵成。98年出生的牛寅，是中國鐵路西安局集團(tuán)
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懷化車務(wù)段王雅湘：愛崗敬業(yè)，青春無悔
“二號連結(jié)員，10位提鉤”，“10位提鉤，二號連結(jié)員明白”。新懷化西編組站已投入運營，懷化車務(wù)段懷化西運轉(zhuǎn)車間駝峰三班連結(jié)員王雅湘正在執(zhí)行第一張調(diào)車作業(yè)計劃。王雅湘是懷化車務(wù)段新入路職工，懷化西編組站遷建工程項目屬國家重點工程，連接滬昆線、焦柳線、渝懷線
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鐵路人的詩和遠(yuǎn)方，并非遙不可及
別人眼中枯燥的工作，在他心中卻凝華成一首詩。中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司延安工務(wù)段重點維修車間的軌道車司機(jī)景文瑞，不以勞動辛苦作為負(fù)累，反將工作化為詩意的豁達(dá)人生經(jīng)歷，不僅值得學(xué)習(xí)，也給我們更多的啟示。將工作過程變成一種詩意的享受，不刻意的轉(zhuǎn)移勞動的辛
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十年，她們與海南高鐵共成長
2021的春運是一個平常的春運，又是一個不平凡的春運。海口車務(wù)段海南動車隊辛兵、孫男、樸玉琦、趙非凡這幾位列車長可以稱得上是“老列車長”了，這里的“老”并非是她們的年齡，而是她們的資歷，被人們稱為“年輕的老車長”。她們已經(jīng)在海南高鐵線上值乘十年。這十年里
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“95后”鐵警的春運堅守
在搭乘列車奔向團(tuán)圓的時候，你知道在鐵路沿線兩側(cè)，有無數(shù)線路民警在為你們默默守護(hù)，保駕護(hù)航嗎？來自江蘇南通24歲的“95后”民警許蘇豫就是其中一位。為確保春運期間鐵路安全，主動放棄春節(jié)與家人的團(tuán)圓，默默地守護(hù)在偏遠(yuǎn)的線路警務(wù)區(qū)駐站，守護(hù)著一線平安。今年春運
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懷化車務(wù)段劉青松：立足一線崗位，傾情服務(wù)旅客
“大爺，我是懷化站的春運志愿者，請問有什么可以幫您的?”2月10日上午，上了一個通宵班的劉青松短暫休息后，就立馬戴上志愿者的“紅袖章”，跑到售票大廳，協(xié)助做好旅客測溫、健康登記、乘降組織等工作。劉青松是懷化車務(wù)段懷化西站調(diào)度車間值班員。今年春運開始以來，
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“線路標(biāo)兵”余江洲：錚錚鐵骨鑄就忠誠警魂
“線路標(biāo)兵”余江洲：錚錚鐵骨鑄就忠誠警魂余江洲，男，59歲，中共黨員，襄陽鐵路公安處隨州南車站派出所二級警長，1988年退伍后參加公安工作，已經(jīng)為鐵路安全服務(wù)整整32個春秋。從警以來，余江洲先后獲得個人嘉獎4次，2020年，因線路防控工作成績突出，被評為襄陽鐵路公
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默默無聞的“奉獻(xiàn)者”
呼和浩特鐵路公安局錫林浩特公安處商都車站派出所教導(dǎo)員任尚文，中共黨員。按照計劃，他準(zhǔn)備春節(jié)前利用調(diào)休時間陪妻子去北京做心臟瓣膜置換術(shù)后復(fù)查，2021年特殊的春運打亂了他正常的行程安排。作為一名基層派出所的教導(dǎo)員，又是一名有著26年黨齡的老黨員，在這關(guān)鍵時刻
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鐵警老鄧的春運故事
無論是在原集通公安局還是在呼鐵公安局，鄧林同志數(shù)十年如一日，干一行愛一行，愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的成績，鄧林同志先后被呼鐵公安局錫林浩特公安處授予三等功兩次、先進(jìn)黨務(wù)工作者兩次、嘉獎一次，多次被評為先進(jìn)工作者。2021年春運是
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