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秋雨
又是一場我熟悉的秋雨,秋雨總伴著莫名的惆悵。返程的夜班,列車剛?空九_,雨就淅淅瀝瀝落了下來。送走最后一名旅客,我拖著乘務箱走在空蕩蕩的站臺上,昏黃的路燈把雨絲照得透亮,鋼軌在雨霧里泛著冷光,連帶著遠處信號燈的光暈,都染著幾分獨屬于夜班后的落寞。雨絲
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粉筆與藍光的對位法
五樓宣傳科那扇朝西的窗臺上,永遠倔強地立著半截白粉筆。那是老王的“老伙計”,打從他四十年前從苗嶺深處的鐵路小站調進機關,這粉筆就沒離開過他。每當構思那些關乎鐵道線上奮斗與榮光的材料時,老王總愛在蒙著薄塵的玻璃上劃拉提綱。那些霜花般的字跡,在落日熔金的
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以實干為筆,繪就時代華章
新時代呼喚新作為,新征程需要新擔當。在高質量發展的偉大征程中,我們既要仰望星空,更要腳踏實地,以“奮進者”的姿態、“開拓者”的勇氣、“守護者”的情懷,在鐵路高質量發展的時代畫卷上書寫屬于奮斗者的精彩篇章。做“只爭朝夕”的奮進者,鑄就實干擔當的精神品格
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師徒共筑軌道詩行
凌晨的鋪軌工區宿舍,我總能在窗欞上看見張工的剪影。他習慣披著那件褪了色的工裝外套,就著臺燈在紙上勾畫,筆尖與紙面摩擦的沙沙聲,像極了鐵軌與車輪的私語。三年前剛入職時,我捧著水準儀手足無措。張工走過來,粗糙的手掌覆住我發抖的手指:“調平瞄準讀數亮,誤差
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留在小站里的印記
五十載光陰彈指過,父親那句飽含深情的開場白,如同他精心養護的信號燈一般,在歲月的長河中愈發清晰!50年前,這里根本沒有鐵路。連綿的大山是天然的屏障,把這片土地與外界的喧囂隔絕開來。我之所以選擇把家安在這個如今已不再偏僻的小站里,就是為了扎根那是1975年
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教師情結
姐姐在達州市開江縣的采實小學退休已有八年之久。最近,我前往探望她,盡管歲月在她臉上留下了痕跡,但她對教育的熱愛依舊難以割舍。在我們的交談中,她經;貞浧鹉菑埵煜さ闹v臺,以及那些充滿活力的課堂時光,仿佛還能聽見學生們歡聲笑語的回音。姐姐在退休前已在開江
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鋼軌的神經末梢
在那片廣袤無垠且時刻充滿著動態變化的鐵路世界里,鋼軌猶如大地延伸出的鋼鐵脈絡,而探傷工們則是守護這脈絡健康的忠誠衛士。在他們的工作中,有著一種神秘而又充滿科技感的存在,那便是“鋼軌的神經末梢”。當夜幕深沉,整個世界仿佛被一塊巨大的深藍色幕布所籠罩,進
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永不熄滅的激情
四十三年光陰,足以讓烏發浸透霜雪,讓少年眼角的銳氣化作鐵軌般延伸的皺紋。他生命的分分秒秒都已刻寫在兩道平行鋼軌的深處——那些焊花迸濺的夜晚,弧光如星辰般照亮黝黑臉龐上的汗珠與專注;那些在物資匱乏年代,于廢棄包裝箱硬紙板上寫下的滾燙詩句,字跡飽含粗糲生
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漫步福道
記得初次漫步于福州的福道,那已是數年前的往事,當時我在福州工作。某個夜晚,我們用完晚餐后便悠然走到了福道上。那里熱鬧非凡,人潮涌動,燈光熠熠生輝,到處充斥著人們的交談聲、歌聲以及歡笑聲,仿佛整個城市都充滿了生機與活力。去年11月下旬,在一個陽光明媚的日