連日來，包頭工務段針對近期路外安全壓力大的嚴峻形勢，通過加強線路巡查，強化路外安全宣傳等多項措施全面補強路外安全設施，“升級”線路安全防御體系。

該段集中開展路外安全專項整治活動，及時更換缺損的道口鋪面，補齊刷新限界架、鳴笛標和安全警示標志，加固封閉網和人行天橋防護欄，確保設備狀態良好。對封閉網、通道門易破損處所安排專人進行看守，認真核實區間通道門設置和歸屬情況，嚴格按照“誰使用、誰管理”的原則，落實管理責任，確保路外安全萬無一失。同時，積極改善鐵路立交通行條件，配備足夠的人員、機具，加強雨后立交橋涵積水抽排，確保立交暢通，為過往人員、車輛提供方便。

為加強路外安全關鍵卡控，該段堅持內源和外源因素兩手抓，通過強化路外安全宣傳、做好安全隱患排查、加強干部包保督導、落實聯防聯控措施等辦法，對路外安全關鍵地段、關鍵時段、關鍵崗位和關鍵人員進行全方位卡控，特別加強作業通道使用和道口作業安全管理，發現問題及時督促整改，嚴防出現“燈下黑”現象。

在此基礎上，該段還根據現場實際檢查設備情況及季節特點，系統研判路外安全風險點，針對性地完善與道口、封閉網、防護柵欄、橋涵限高架、立交、過人管涵等路外防護設施相關的管理辦法和安全卡控措施，明確段、車間、班組三級管理職責，加強路外設施檢查維護，強化風險管控，為鐵路安全積蓄 “正能量”。