在鐵路信號系統(tǒng)里，信號工區(qū)屬于最小單位。但作為一個坐落在每一個站場里的最小單位，卻時刻承擔著上級任務(wù)執(zhí)行和旅客安全維護的一個樞紐，起到了重中之重的作用。這其中，工區(qū)標桿——工長的作用不言而喻。那么，作為一名最低層的管理者，應(yīng)該怎樣去管理工區(qū)，怎樣去改善人和物的提高，去使我們所從事的這個工區(qū)成為一個既和諧又上進的樂土？

作為一個工作時間還不長的新兵，我僅以自己這幾年在現(xiàn)場學習到的一些東西為藍本，提出以下幾點淺見，還望加以指正。

一、上行下效

鐵路是采取半軍事化管理，而服從是軍人的天職。“服從”一詞，放在現(xiàn)實的工區(qū)日常管理中同樣適用。在我認為，工區(qū)工長首要做到的就是堅決執(zhí)行。做到細化、量化的調(diào)配好電務(wù)部，車間，甚至更高級別的部門對我們所下達的生產(chǎn)任務(wù)，督促工區(qū)成員一起按時完成，切實做到不拖沓，不推諉，有質(zhì)量，有水準。

二、素質(zhì)提升

這里所說的素質(zhì)提升不僅是要求工長自身要對本班組的生產(chǎn)、安全、技術(shù)等進行計劃組織、調(diào)配和協(xié)調(diào)，對生產(chǎn)中的各種問題能迅速作出準確判斷，掌握生產(chǎn)的主動權(quán)，同時還應(yīng)該通過諸多的崗位練兵、業(yè)務(wù)學習等活動來帶動工區(qū)所有成員專研業(yè)務(wù)，提高整個工區(qū)的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平。只有這樣，當緊急故障來臨時，我們必能夠全員皆兵，以不變應(yīng)萬變，化危機為神奇了。

三、  善于傾聽

我聽一位工務(wù)的老工長說過，他說：“他當工長的時候特別能夠和工區(qū)人打成一片，他平時總會留意關(guān)心工區(qū)人的難處，比如某位工友父親去世了，等到到了他父親忌日的那天，他會特意找到那位工友，給他放一天假，叫他回去給老父親上個香。”真的，那一刻我內(nèi)心感到特別溫暖。我在想，作為一個工長，假使他真能做到認真傾聽和他一起工作的這些戰(zhàn)友們的心聲，把他們當做自己的兄弟姐妹一樣去關(guān)懷，那么這個工區(qū)必定可以擰成一股繩，牢不可斷；

四、 勞逸結(jié)合

眾所周知，東環(huán)線的天窗都在晚上，職工們長期處于一個黑白顛倒的作息狀態(tài)中，體檢報告也無一不在告訴我們，我們的身體正處亞健康。那么作為工區(qū)的工長，在完成了每個月必須的任務(wù)以及適當?shù)恼�治業(yè)務(wù)學習和崗位練兵外，就應(yīng)該把剩余的時間挪出來，給工友們用來休息、調(diào)理，閑暇時抑或是再組織場球賽。這樣他們就能夠以精神飽滿的姿態(tài)回到工作中了：

以上就是我對如何管理好一個工區(qū)的個人見解。

現(xiàn)在，我還只是個普通的信號工，未來，我希望我也能夠成為一名工長，盡我所能管理好一個工區(qū)，為我們偉大的鐵路事業(yè)傾盡自己的綿薄之力！