包頭工務段結合管內高溫天氣特點，科學研判脹軌風險，細化線路防脹措施，嚴防線路設備“中暑”。  

該段以行車安全為重點，組織專人詳細核對無縫線路地段鋼軌鎖定軌溫。結合日常安全管理信息，對脹軌跑道可能引發的后果和控制措施逐一進行分析，將線路下沉地段、橋涵結合部、曲線、道岔等薄弱處所作為重點，抓好防脹軌安全風險控制。

該段對重點缺砟地段提前預卸道砟、做好補砟工作，增強道床強度；及時補充曲線地段和道岔上缺少、失效的錨固螺栓、復緊聯接零件、補強扣件壓力。各班組嚴格執行施工防脹有關規章制度，在養護過程中落實“一準、二清、三測、四不超、五不走”制度，嚴格卡控施工現場安全質量，防止施工遺留脹軌隱患。

在此基礎上，該段職教科會同業務科室骨干深入一線，采勸送教上門”的方式，對線路設備防脹、應急處置知識進行系統培訓及考試，對考試中存在的問題及時給予指導幫教。同時組織管內車間開展防脹軌演練14場次，針對演練中存在的問題，不斷完善應急預案，提高干部職工防脹軌應急處置能力，為確保線路設備安全筑牢屏障。