石現明，男，29歲，現任中國水電四局盾構公司四分部763盾構機機長，助理工程師。先后參加深圳7305標、7304-1標、武漢11號線、21號線、蔡甸線、洛陽地鐵1號線、2號線等盾構施工工作，并赴東莞、廣州等地學習盾構機操作、組裝調試等相關技術。多年來，該同志非常注重理論學習，刻苦鉆研業務知識，不斷提高綜合素質，熟悉并掌握盾構相關的技術規范及驗收標準，為干好本職工作奠下了堅實的基礎！

在工作中，該同志始終奮斗在盾構施工的一線，從事著盾構機操作及盾構班組人員管理的工作，盾構施工隧道內通風受阻空氣質量差、濕氣重，盾構機工作發熱量大、噪音大，每到夏季的時候隧道里的溫度更是高達40度以上，盡管隧道條件艱苦，無論何時，他都立足崗位，奮發進取，開拓創新，忠于職守、盡職盡責，能以高度負責的態度和較強的責任心履行職責，工作求真務實、真抓實干、積極開拓、銳意進取，在工作期間，他帶領人員冒著夏天的炎熱，冬天的嚴寒，行走在施工現場的每一個角落，不管在什么情況下，他都起帶頭作用，不管最累還是最危險的，總是他沖在大家的最前面，急現場之所急，嚴格要求每一項的施工精度，這為施工進度和質量提供了技術保障。每次在技術上出現疑難問題時，總是他牽頭仔細的分析原因，找出問題的根源，及時解決疑難問題。不斷總結經驗，大膽嘗試創新優化施工技術和施工工藝。始終牢記一名生產工作者的責任和義務，去推動施工任務的進度、質量，實踐和提升自己的人生價值。

該同志思想成熟、為人誠實、個性穩重、具有高度的責任感、善于獨立思考，能提出自己的獨到見解，為人誠信，勤奮務實，有較強的適應能力和協調能力，責任感強，熱愛集體，助人為樂，能以大局為重，愿意服從集體利益的需要，具備奉獻精神，堅持表里如一、言行一致，對同事坦誠相待，共事共心，始終以飽滿的工作激情和忘我的工作態度，立足所熱愛的崗位工作，無怨無悔。

在職期間主要參與生產掘進工作，帶領職員創造一個又一個掘進進度佳績；在生產掘進遭遇困境時，積極主動參與方案編制工作，善于思考、解決問題之根源。盾構工法隧道施工具有工期緊、工序多、風險大等特點，“決不能因為個人的怠慢及過失而影響推進工作”，有了這樣對工作的強烈的責任感和使命感，他在盾構機下穿建筑物、湖泊等具有風險性施工的過程中安全快速的完成了掘進任務，盾構施工是盾構機司機根據設計線路操作掘進，設計線路也是隧道軸線，規范規定，盾構機掘進精度與隧道軸線誤差不超過正負5厘米，成型隧道管片誤差不超過正負10厘米，對于盾構司機經常看的就是掘進姿態，力求掘進姿態與隧道設計軸線重合，這是盾構司機經常容易犯的誤區，他經常和同事們交流到，盾構機掘進不能只看掘進姿態，必須綜合考慮成型隧道管片，因為我們最終的成果就是成型隧道的管片，他對成型管片質量的控制有自己獨到的見解，他老生常談的是“管片為什么要有問題，肯定是受外力影響”，在盾構掘進過程中，盾尾與管片的理論間隙是3厘米多，他通過熟練的操作技術 可以控制管片與盾尾不產生剛性接觸。

由于實踐的多，每次都可以學到新的知識，在盾構機裝機調試階段，他始終跟隨在盾構機廠家調試人員的后面，認真學習調試技術以及盾構機保養的主要事項，致使能清楚記得盾構機上那上百個黃油嘴的位置及日常保養；他對盾構機的機械、電氣、液壓圖紙進行深入的學習，并按照圖紙上的每一個原件在盾構機一一對應，這使他在盾構機發生故障后能第一時間找到故障的原因，并及時在圖紙上找到損壞原件的型號，為隧道的掘進爭取了時間；他對液壓系統故障的判斷更是有一套。“液壓系統就像循環的水回路一樣 在哪里水沒壓力了就看它上游哪里不同”，這使他每次都能很快找出問題的原因，而他依然在堅持學習和鉆研新的知識，在前進的道路上繼續探知。

作為一名基層管理者，他更深知安全生產工作對于企業的要意，他常說:“安全是一名員工的生命健康、安全是企業所追求的最大效益、安全是企業的形象、更是企業未來的發展。安全生產工作任重而道遠，一定要時刻牢記，做到把企業當成自己的家，把員工當成家人，把安全生產工作當作自己家的事，就不會覺得累１他以認真務實的態度發揮著帶頭作用，并以實際行動踐行著安全生產管理的重大職責。

一直以來，該同志兢兢業業，認真落實上級的指示精神，始終貫徹落實“安全第一，生產進度與質量為重點”的施工要求，完善施工中存在的安全隱患，確保安全無事故，能夠圓滿完成生產任務，得到了同事們和領導的一致好評。

他以嫻熟的技能和認真負責的態度，成為大家心中的典范，在自己的崗位上就要精益求精，多學習多吃苦，要有所熱愛，要不悔于自己的付出、不悔于自己的汗水、不悔于自己的努力，他正以自己的實際行動來詮釋著他的那份熱愛和堅守，作為一名盾構公司的生產者及管理者，都應該以他為榜樣，刻苦鉆研，干好每一件事，凝心聚力，完成好每一個項目。