杜海寬，男，中共黨員，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司包頭西機(jī)務(wù)段電力機(jī)車司機(jī)，曾獲得呼和浩特局集團(tuán)有限公司“首席機(jī)車司機(jī)”“零違章優(yōu)秀職工 ”“精彩呼鐵亮麗人生2018年度人物”以及內(nèi)蒙古自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、火車頭獎?wù)隆⑷珖�五一勞動獎�(wù)碌葮s譽(yù)。（人民鐵道網(wǎng)11月6日）

夢想誰都有，可能夠把一個個夢想變成現(xiàn)實的，據(jù)說只有萬分之一的人能做到，而杜海寬就是屬于這萬分之一的人。

夢之一當(dāng)個火車司機(jī)。杜海寬打小就喜歡火車，每每看到“駕駛隆隆飛馳的鐵家伙可真威風(fēng)。”這樣的畫面就暗下決心將來也要當(dāng)一名威風(fēng)的火車司機(jī)，高中畢業(yè)后他報考了濟(jì)南鐵路機(jī)械學(xué)校蒸汽機(jī)車駕駛專業(yè)，并以優(yōu)異的成績畢業(yè)分配到包頭西機(jī)務(wù)段工作。因為是少有的專業(yè)科班出身被優(yōu)先安排到段技術(shù)室任技術(shù)員，這樣一份讓人打破頭都想擠進(jìn)來的技術(shù)室，可他愣是不接受，為了兒時的“火車司機(jī)夢”，他接連交上四份改職申請書，在他的堅持下終于如愿成為蒸汽機(jī)車司爐，帶著夢想一路向前沖，杜海寬完成了從司爐、副司機(jī)到司機(jī)的“三級跳”，于1989年成為了一名真正的火車司機(jī)。

夢之二當(dāng)個電力機(jī)車司機(jī)。圓了兒時的夢想之后，杜海寬并沒有停止追逐下一個夢想的腳步，而是盯上了即將登上歷史舞臺的內(nèi)燃機(jī)車，憑借著過硬的專業(yè)知識及經(jīng)驗和勤奮好學(xué)，1994年杜海寬又輕松地拿下了內(nèi)燃機(jī)司機(jī)駕照。隨著鐵路快速的發(fā)展，電力機(jī)車首次來到了包頭西機(jī)務(wù)段，領(lǐng)導(dǎo)鼓勵業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的年輕人努力考取電力機(jī)車駕駛證，時年46歲的杜海寬主動請纓備考，憑著一股生命不息追夢不止的韌勁，杜海寬順利考取了電力機(jī)車駕駛證，再次成為新機(jī)型的業(yè)務(wù)尖子，實現(xiàn)了另一個人生夢想。

夢之三與“安全”做朋友。做為司機(jī)，杜海寬常說“開車一定要想著坐車人”，因為清楚自己的責(zé)任，在自己的肩上不但扛著屬于國家財產(chǎn)的整列機(jī)車而且還扛著機(jī)車上所有人的生命安全，這份沉重的責(zé)任不斷地激勵著他。所以他一直都渴望與“安全”做朋友，為了與“安全”成為真正的朋友，他工作之余一邊鉆研機(jī)車構(gòu)造、電氣部件、電路圖等業(yè)務(wù)，一邊給自己找事，內(nèi)燃機(jī)車剛換型時在冬天常出現(xiàn)轉(zhuǎn)換閥動作不到位的漏網(wǎng)問題，他抓著這事兒反復(fù)琢磨、反復(fù)上車試驗，終于揪出問題的元兇，以“關(guān)閉控制器電源、手動轉(zhuǎn)換的20秒快速處理法”圓滿解決。因了這份執(zhí)著的追夢勁，他與“安全”成為形影不離的好伙伴，因為“安全”常駐心頭，他練就了一手“起車客不知，停車客不曉”的平穩(wěn)操縱技巧，成為“安全”行車的好伙計。

夢之四做好師帶徒的接力棒。做為一個追夢人，杜海寬追逐著一個個夢想即將走到工作的盡頭，為了讓年輕的小鐵路人帶著他的夢想繼續(xù)走下去，杜海寬帶起了徒弟傳承夢想。做為師傅，杜海寬不僅跟自己較真，帶徒弟同樣較真，他要求徒弟們每趟車做到“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一項不差、呼喚應(yīng)答一句不落”，出勤前留一道題、退勤后考一個試，一個往返能背兩道題。作業(yè)不規(guī)范就得接受 “懲罰” ，“懲罰”時他會陪同徒弟一起接受，往往10公里步行的“懲罰”下來，徒弟們都能把落下的規(guī)章背熟。在杜海寬這位嚴(yán)師的帶領(lǐng)下，他所帶出來的50多名機(jī)車司機(jī)大多成長為業(yè)務(wù)尖子，是現(xiàn)實版的“行走的安全理念代言人”。

他就是一個追夢人，追著夢想一路走來，最后追來了許多意想不到的榮譽(yù)。回想入路以來所走過的路，杜海寬欣慰地說：人生最幸福的事，是把夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。