他是從甘肅大山里走出來的西北漢子，中等身材，微微發福，黝黑的臉龐配上篤定、自信的眼神，顯得格外精神抖擻。1985年高中畢業后的他，棄筆從戎應征入伍。從戰火紛飛的年代一路走來，部隊的大熔爐煉就了他堅韌不拔的優良品質和認真負責的工作態度。他叫劉璽珍，現任中衛工務段花所線路維修工區黨支部書記。

1986年至1987年參加過對越自衛反擊戰，榮立“三等功”。30年前，他脫下了軍裝換上了工裝。從一名人民子弟兵華麗轉身變為了一名鐵路工人。順利完成了人生的第二次蛻變，從此便與鋼軌結下了深厚的友誼。

不忘初心，牢記使命。部隊轉業后的他作為一名鐵路工務人，以一名軍人的本色，出色的完成著各項工作任務。

入路之初，他深知學習是一個人的立身之本，將伴隨著一個人的一生，也是取得事業成功的關鍵。他時常問自己，如何做一名優秀的鐵路人？如何在自己的領域干出一番事業來？他告訴自己，首先要干好自己的本職工作，單憑對工作的熱忱是遠遠不夠的，其次要有過硬的技能，只有具備這兩點才能成為一名合格的鐵路人。他是這樣想的，也是這樣做的。在明確了自己的人生方向和奮斗目標之后，他便開始了“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”的職業生涯路。

面對文化水平低，基礎差，底子薄的現實，他虛心向經驗豐富的師傅們請教。在他的床頭案邊，時常會擺放一些線路維修方面的書籍。一有時間他便扎進書山，不斷充實自己。機會總是留給有準備的人的。正是由于他這種進退維谷，上下求索的精神，為他后來擔任領工員、副主任、隊長奠定了良好的基礎！

“不是一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香。”2004年，在全局萬人技術大比武中，他憑借扎實的理論知識和精湛的實作技能，最終斬獲“工務工班長檢查分析”單項比賽第一名的好成績。之后，他又努力考取了技師、高級技師，直至被聘集團公司首席技師。只要你足夠優秀，榮譽將接踵而至。后來他又先后榮獲集團公司“優秀共產黨員”，段“十大安全標兵”、“黨員技術能手”等多項榮譽稱號。

工作中的劉璽珍時刻將“責任”放在首位。他認真負責，善于思考，對技術精益求精，時刻發揮著一名老共產黨員的優良作風。

為了提高線路設備質量，解決設備的疑難雜癥，他積極加入車間QC小組，開展技術攻關，通過改良軌距尺，消除了鋼軌肥邊對軌距尺的影響，不但提高了軌距尺的測量精度，還很大程度的提高了改道和設備檢查的工作效率。由于涇川線路車間（西平線）管內設備均為P50普通有縫線路。2014年那年，為了解決鋼軌低接頭整治后效果差、周期短的問題，劉璽珍白天利用現場作業的機會，研究鋼軌接頭構造，試驗整治方法，對比整治效果。夜里，當別人都進入夢鄉，他便開始翻書、查閱資料，一邊查閱，一邊用筆在本子上記錄。最后研究出了“勻、磨、搗、墊”一體化綜合整治的方法，使得接頭病害大大減少，同時還延長了線路設備的維修周期，隨后在全車間開始推廣和使用。2017年，他與車間技術人員一起攻關，設計出了一款安裝及加工便捷的新型“鋼拉帶”，這一技術有效的防止了軌枕不方正，造成剮蹭轉轍機桿件，出現道岔無表示的現象。

隨著年齡的不斷增長和長期的工作勞累，加之他本身也患有“眩暈癥”。綜合考慮之后，在2019年初，他正式向組織提出申請，主動辭去了工長一職，另一方面也是想給年輕人創造機會和條件。退崗不褪色。辭去工長一職的他，主動請纓給年青工們傳道，授業，解惑。幫助他們盡快成長成才。他常常說：“一花獨放不是春，百花齊放春滿園。一個人的力量畢竟是有限的，工作是要靠大家齊心協力共同推進的，只有這樣才能推動班組整體工作更上一層樓，只有這樣才能確保安全生產的平穩有序。”

參加工作30年來，他將全部的精力貢獻給他熱愛的鐵路事業。他像竹子一樣頑強而又執著的扎根在西北鐵道線上。咬定鋼軌不放松，立根原在石砟中，雖歷經了千磨萬擊，仍舊保持著軍人本色。當他俯身于8月滾燙的鋼軌時，任爾東西南北風肆意從頭頂刮過，他依舊本色不改，初心不變。用自己求真務實的工作態度，抒寫著一名平凡鐵路工人的多彩人生。