他，中等個頭，精通業(yè)務(wù)，簡潔的發(fā)型下透著一股年輕人的堅毅和干練。他叫陳風，一名普通的13屆大學生，現(xiàn)任廣州供電段韶關(guān)高鐵供電車間接觸網(wǎng)專業(yè)的技術(shù)員。說他普通卻并不普通，參加工作的這4年多里，他不斷進取，不斷突破。2015年連續(xù)獲得段大學生比武、段技能比武和集團比武的全能第一名。并在2016年代表廣鐵集團參加了鐵總舉辦的供電系統(tǒng)技能競賽的決賽。一路走來，是什么讓他從一個青澀的大學生成長為一名經(jīng)驗老道的接觸網(wǎng)專業(yè)的技術(shù)員呢？用他自己的話說，只有一個字，就是“干”。

年輕的技師

“這樣會不會更好？”在日常作業(yè)中，陳風總有奇想。出工帶筆記本是他參加工作以來的老習慣了，一個藍色的小本子記錄了他腦海里閃現(xiàn)的每個靈感。作業(yè)中想到什么更好的方法，他也會將其記下來，回去再通過翻閱資料或動手試驗來驗證自己的猜想，這也讓他總結(jié)了不少卓有成效的好辦法。

2015年的夏天，天氣很熱，練兵線上一點濕氣也沒有，干巴巴地發(fā)著白光。當時正在備戰(zhàn)技能比武的陳風頂著似火的驕陽，中午兩點不到就出現(xiàn)在了練兵場上。為了提高自己的弱項“更換承錨絕緣子”，他一遍一遍反復練習。烈日下，他抿著嘴，眼神專注而堅定。因為用力，整個身體都在隨著手腕晃動。黝黑的臉上，汗水肆意地流淌。而他自己卻并沒有在意，只是不時用衣袖將糊入眼睛的汗水擦去。陳風這種“拼命三郎”的架勢把一旁指導的工長趙鴻強也觸動了。“這樣的人不能拿獎，那就沒人能拿了。”練兵結(jié)束時趙工長滿意地說道。

果不其然，在那年集團和段的技能比武中，陳風均以優(yōu)異的表現(xiàn)拿到了全能第一的成績。因為表現(xiàn)突出，入路剛剛兩年的陳風就被聘為了接觸網(wǎng)專業(yè)技師。

出色的教練

是金子總會發(fā)光。由于其出色的技術(shù)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力，廣鐵集團2016年技能比武和2017年大學生技能比武，他都被抽調(diào)擔任教練。在備戰(zhàn)2017年大學生技能比武中，由于青工的實作經(jīng)驗不夠，他就針對實作這一塊內(nèi)容，對青工進行細致地輔導。大家都是同齡人，加之自身豐富的作業(yè)經(jīng)驗，深入淺出，青工們都很容易理解。在他的帶領(lǐng)下，青工提高得很快，也不負眾望。在比武中，廣州供電段拿到了團體第二的好成績，其中個人實作第一也被其收入囊中。聽聞自己帶領(lǐng)的青工們拿到了好成績，陳風喜笑顏開地說道：“比自己拿獎還開心。”

2016年，他考取了鐵路行業(yè)的技能鑒定考評員。2017年上半年他就多次往返長沙、衡陽、株洲等地參與考評，盡管來回奔波，但他樂此不疲。“雖說是去考評人家，但每一次也是自己學習的機會。”陳風謙虛地說道。去年9月，過硬的工作能力也使他榮獲了廣鐵集團“優(yōu)秀兼職師資”的稱號。

新的征程

冬日的清晨，恰逢大雪。盡管太陽還沒露面，曙色卻已迫不及待地從天邊溢了出來。大瑤山還如往日一般沉靜、幽邃。雖然天氣尚好，但隧道里的風不時拂過，讓人涼颼颼的。“今天的任務(wù)是補強牛咀嶺隧道27#-29#承力索、安裝鋼線卡子16個、承力索中錨線夾2個……大家?guī)Ш霉ぞ撸�注意安全。�?017年12月7日早上，在樂昌接觸網(wǎng)工區(qū)操場上，年輕的工作領(lǐng)導人陳風正在做著出工前最后的布置。

這是陳風在工區(qū)最后一次擔任工作領(lǐng)導人，段里的調(diào)令已經(jīng)下達。不久，他就要去韶關(guān)高鐵供電車間擔任技術(shù)員了，重新開啟一段新的征程。工作4年，工區(qū)管內(nèi)的軌道上灑滿了他最美好的青春。每一根支柱、每一個絕緣子都見證了他的成長。“總要比他人多想一步，總要比他人多干一些。”陳風如是說，也是這樣做的。長年地堅守，無愧青春地托付。現(xiàn)在，年輕的陳風已有了遠超同齡人的業(yè)務(wù)能力和作業(yè)經(jīng)驗，是接觸網(wǎng)專業(yè)當之無愧的技術(shù)骨干。成功不會無故許給任何人，多少次烈日底下的堅持，多少個夜半孤燈下的苦讀，才有了他今天這般嫻熟的技藝、拔萃的成績。他始終堅信，只有用汗水澆灌的青春，才足夠精彩。今年是他擔任車間技術(shù)員以來的第一個春運，他表示會秉承以往好的做法和經(jīng)驗，為春運保駕護航。（張仲怡）