在平時的工作中，很少看到彭放平的笑臉。他抓安全工作六親不認，人稱“黑包公”。

其實彭放平膚色并不黑。但一說起安全，瞧他眼里容不得半粒沙子的那股認真勁，不得不讓工友們給他取了個“黑臉包公”的綽號。

彭放平是名老“鐵道兵”，1976年12月入伍，1980年光榮加入中國共產黨，是一名有著38年黨齡的老黨員。曾參與過通霍鐵路、引灤入津等工程，并參加過唐山大地震抗震救災。1984年1月1日兵改工后，在大秦一期、清江隔河巖、京廣鐵路、西康鐵路秦嶺隧道、雁門關隧道、錦屏電站等國家重點工程從事過鑿巖臺車操作維護和安全監督等工作。現在他負責安全工作，因為認真負責，無論他在哪個工區，哪個工區都能平平安安。

吉林省中部城市引松供水工程是吉林省史上投資規模最大的一項引水工程，該工程主要是將第二松花江上游豐滿水庫的水，引至長春、四平、遼源等地區，以解決居民生活和工業用水短缺、水資源不足的問題，建成后受益人口將超過千萬人，是造福吉林人民的一項福祉工程。

中鐵十八局集團隧道公司承建引松供水工程一、二標段的施工，包括一、二、三號支洞施工和進口閘門井，位于吉林市豐滿水庫至溫德河左岸之間，引水隧洞總長度24.8公里，采用我國首臺自己研發且擁有自主知識產權的TBM（隧道掘進機）施工。

該工程地處吉林省腹地，位于吉林市永吉縣境內，冬季嚴寒周期長，最低溫度零下三十多度，地質復雜，需要下穿省道和兩條河流，施工難度大，安全風險高。另外項目處于松花湖景區，對環境要求也非常嚴。因為彭放平的原則性強，工作認真，項目部讓他安全、環保工作“一肩挑”。

俗話說“安全是天、環保是根”，他深感肩上的擔子很重，但作為一名兵改工過來的老兵，且是一名老黨員，他把壓力變作動力，在項目部的安全和環保工作上兢兢業業、任勞任怨。

項目部營區戰線很長，有20多公里。每天早上吃過早飯，彭放平都要對三個區域生產生活區的安全環保情況進行檢查，不放過每個安全環保隱患。他對安全管理始終秉承較真的態度，在執行安全管理制度和操作規程中不遷就、不姑息、不湊合，對違反安全規定的行為嚴肅查處，使各項安全管理規章真正落實在了具體行動上。

習慣性違章在每個工地上普遍存在，彭放平抓違章從不手軟，只要是在施工生產區域，任何人只要不帶安全帽，200元罰款是鐵規。該項目部上下有400多名職工、農民工，可謂有老有少，一些還是彭放平的領導和好友。但無論是誰，每每看到彭放平，都會下意識地摸摸自己的安全帽、系系自己的衣服扣……

“你，趕緊把安全帽帽帶系緊了，否則停止作業。”神情嚴肅的彭放平正指著一名未正確佩戴安全帽的老師傅說。

“我又不是沒戴……”老師傅滿肚子怨氣。想著自己也是工作30多年的老兵，今天竟被他教訓一通，心里不是個滋味。

“安全帽正確的佩戴方法是，帽襯必須與帽殼連接好，帽子要戴正，帽栓一定要系箍在下顎，不是說戴上去就完事。萬一你出事了，你老婆孩子父母怎么辦？”彭放平不改臉上的嚴肅，從頭上拿下自己的安全帽，邊說邊給這位老師傅演示安全帽的正確戴法。

這一認真勁，還真讓老師傅有了幾分感動，迅速將安全帽帶牢牢箍在下巴下面。

很多都說這老兵太古板，不講情面，工作釘是釘鉚是鉚，罰起款來從不留后門，不手軟。彭放平心里清楚，安全工作不能摻一點沙子。隧道施工安全隱患非常多，哪怕一丁點兒的疏忽大意都會造成不可挽回的損失。

為了安全，彭放平沒少得罪人。一次，在對鉆爆開挖施工段的安全例行檢查中，施工過去的隧道頂部有石塊掉落現象，彭放平立即向項目部領導匯報，并要求相關人員到現場進行分析原因并馬上采取措施進行處理，過后針對上述情況開展了專題教育會，會上對施工負責人、技術員和施工隊進行了處罰，共計罰款十八萬兩千元，這其中還有些人是老戰友。

老戰友是個要面子的人，就向彭放平求情，希望看在老戰友的面子上算了，彭放平卻說：“正因為我們是老戰友，為了你的安全，我才要管到底。”最后，還是嚴格按規定進行了處罰。

大家紛紛議論，說這老頭兒真“黑”，但彭放平心里知道，石塊萬一砸到了人，引起事故，損失可不是這點兒罰款就能解決的。

“違章不要找我說情，找我也沒用，我寧愿聽到罵聲也不愿聽到哭聲。”這是彭放平常說的一句話。因為他知道只有對職工“狠”點，安全才會“穩”點，眼淚也會少點。

鑒于隧道的特殊性，職工在作業時都是身著厚厚的特殊材質的工作服，一個班下來，不僅衣服濕了個透，悶熱更是難以忍受。在現場，不免有職工松開衣扣、脫掉衣服的現象，這個時候，彭放平總會出現，“黑”著一張臉：“把衣服都給我穿好了，動作快點。”盡管大家好話說了一籮筐，但彭放平還是不依不饒，甚至留下狠話：“如果不按標準作業，立即考核罰款，下不為例。”職工只得老老實實把衣服穿好。

“他這個人原則性很強，查安全、糾違章絲毫不留情面。起初，我們都不能理解他為什么要這樣嚴厲，現在我們都能理解了，覺得有他在，我們才放心。”項目部一位工友這樣評價。

施工設備也是安全風險點。為了確保萬無一失，彭放平要求設備部每十天對機械設備例行檢查一次，設備部牽頭，安環部監督，每個隱患點也不放過，加大處罰力度，保證設備的安全使用。

彭放平抓安全教育工作從不放松，從新員工的崗前安全培訓到安全工作的經常性教育，他深知安全工作主要是人的因素，只有教育到位，才能對安全事故防患于未然。

正是“黑臉包公”念好了安全經，項目部上場以來無事故，TBM連續皮帶機接頭硫化時間從原來的20個小時以上縮減到3個小時零20分鐘，打破了世界紀錄；TBM在2017年8月成功掘通引水隧洞，TBM最高日進尺86.5米，最高月進尺1209.8米，月平均進尺661.59米，刷新了國內敞開式TBM施工新紀錄，項目部多次獲得全線安全文明標準化工地評比第一名，施工進度全線遙遙領先。

“安全工作雖苦，但苦中有樂，為了項目安康，我累點苦點‘黑’點不算啥。”曾多次榮獲隧道公司和項目部先進工作者等榮譽稱號的彭放平說。

“安全你我他，幸福千萬家１樹立在項目部大門的巨幅安全標語格外醒目。在彭放平影響帶領下，“事事講安全”已成為每個人的習慣，同時為項目部構筑了一道牢不可破的安全“長城”。項目經理陳立和、書記鄧敏和大家都不約而同地說：彭放平真是我們安全的“守護神”。