在中鐵二十三局集團有限公司“四會”剛剛閉幕之際，圍繞會議確立的2018年“項目管理規范年”活動，就項目如何結合實際落地生根抓好貫徹落實，筆者與二公司哈牡電氣化項目經理田志革進行了交談。

“在哈牡電氣化改造工程進入全面決戰的關鍵時期，我受命于攻堅克難的決勝關口接任了項目經理，深感責任重大、壓力前所未有”田志革開門見山有感而發。

中鐵二十三局二公司承建的哈牡電氣化工程既是二十三局更是哈局的2018年重點建設項目，受到廣泛關注。下步剩余工程仍涉及大量營業線施工，并要求年內開通運營，安全壓力有增無減、工期壓力迫在眉睫。對此，田志革坦然，局集團“四會”確立開展的“項目管理規范年”活動，抓住了開啟企業可持續發展新征程的命脈。作為項目經理要以企業興衰、匹夫有責的責任與擔當，團結和帶領項目干部職工，堅定信心不懈耽堅守承諾不動堯堅定目標不折騰，發揚 “釘釘子”精神，善始善終、以百倍的努力，擦亮哈局建設市場這塊招牌，光大二公司既有線施工品牌，努力打贏鐵路建設市場的信譽保衛戰。

連日來，田志革以“項目管理規范年”為契機，經過深入現場調研和深思熟慮，理清了哈牡電氣化工程決戰之年的工作思路。一是加強現場管理，兌現節點工期。目前該工程工期一再壓縮沒有任何回旋余地，我們絕不能抱有任何幻想。當務之急是要根據節點工期的要求，充分考慮不確定因素、干擾因素和氣候因素，落實好隊伍、資金、設備、材料等資源配置。不斷優化施工方案，加大現場管理力度，落實層層包保、責任追究制度。要倒排工期，交叉平行施工、把實物量分解到天，把任務落實到人，每天一算賬、每日一兌現，不折不扣地兌現節點工期。二是嚴格過程管控，確保安全質量。在當前敏感時期，要提高政治站位，強化安全質量管理紅線意識和底線思維，鐵腕抓實營業線施工的安全質量管理。一定要守規矩，嚴格按照哈局有關文件、制度和辦法組織施工，不蠻干、不亂干。要加深對質量終身負責制的嚴肅性認識，突出抓好制梁、混凝土實體及構造物的質量力求完美。要投入資金建立現場視頻監控系統、PIM系統，運用現代化管理手段，加大監管和獎罰力度，克服僥幸心理，杜絕等級事故，絕不給企業雪上加霜。三是主動搞好配合，重塑企業信譽。樹立全局一盤棋思想，對外要尊重業主、服從監理，對業主、監理做出的工作安排第一時間保質保量落實到位贏得對方支持。對內項目與分部之間、分部與勞務隊之間、各部室之間，做到工作不推諉、遇事不扯皮，實現無縫對接，對“腸梗阻”現象絕不姑息遷就，確保政令暢通，以優質高效誠實守信的嶄新形象重塑企業信譽。

“逆水行舟不進則退”。田志革一再表示，一定會以強烈的事業心和責任感，在抓落實中直面挑戰、敢于擔當、守土盡責，跑好“項目發展接力棒”，為企業有質量、有效益、可持續發展做出新貢獻。（楊景霜）