在那個時候，我惟一感到欣慰的是，畢竟比父親灑脫得多。野氣十足的我，除了睡覺時還算有幾分老實外，其余時間，不是上山邊采菌子邊瘋玩，就是放學后和一幫子弟下河溝捉魚蝦。遇到大雨天，我會喜滋滋地拿上一個撮箕，到家屬區下面的涵洞口守候著，等待上游沖下來的魚蝦“自投落網”。漲水期間，收獲三五斤小魚蝦是常事。魚蝦拿回家，經過母親加工，就成了過年過節和招待來賓的美味佳肴。到了秋天，我會用父親發的勞保口罩，精心縫上一個小口袋，綁在竹竿上，放學或星期天就蹲在河溝邊，耐心守候著，網到小魚蝦，在一個小瓶里放些清水養起來。這給我的童年增添了不少樂趣。漸漸地天氣冷起來了，小站下雪了。我們這幫小淘氣鬼在雪地上捏雪球，在家屬區的院壩里追逐、嬉戲，喊聲、笑聲連成了一片……

3.往事難忘懷

1980年10月，我從父親手中接過他辛辛苦苦扛了近30年的搗鎬、耙子，頂替分配到原來的玉屏工務段鎮遠養路工區從事線路養護工作。當時，工務職工中流傳著這樣一段順口溜：養路工，三件寶，搗鎬、耙子、破棉襖；烈日曬，寒風咬，連個老婆也難找。于是心中苦悶，產生自卑情緒，總認為低人一等。

一天，工區組織學習，主持人是一位瘦小但精力充沛的年輕人，他態度謙遜，平易近人，從職工口中得知他就是段團委書記吳越秦，認識他的年輕人都親昵地叫吳哥。他給人第一印象健談，實干，事事以身作則，工作雷厲風行，因此，他組織的活動年輕人都喜歡。

認識吳哥是我的幸運，我從他身上學到了很多好的東西，獲益匪淺。我的成長與他的循循善誘分不開。那時，我的每一點進步吳哥都給予較高的評價，在他的幫助下，我放棄思想包袱，積極參加團的活動，創造條件。入團后，履行團員義務，腳踏實地搞好團的各項工作，從基層團支部工作到團委工作十余年，至今依依不舍。

記得我擔任鎮遠養路領工區團支部書記期間，吳哥經常到工區，指導我們開展團的工作，提供建設性意見。特別是在“如何開展好團組織工作，統一團員青年思想”這方面，他給我傳授了不少好經驗，要求我們支部在全段10個團支部開個好頭，要我們在管內點多線長、人員分散的境況下，把加強思想政治工作與開展青工歌詠活動相結合。從那以后，我們組織的團支部活動均把歌詠比賽融入其中，齊唱《養路工之歌》。歌詞大意是：身披朝霞送走夕陽，肩扛鐵鎬戰斗在鐵道上。別看我們是個養路的黑小伙，臉又黑，膀又闊，偏偏還愛唱支歌，什么歌？養路歌，鋼軌枕木石砟道釘和搗鎬，歌不離養路呀養路不離歌，我像道釘呀道釘像我，都為安全放光熱。激越的歌聲豪邁，唱出了我們養路青工心中的歌，像火種點燃了我們對前途、理想、工作和生活的希望之火，激勵著我們在鐵路運輸生產中，鼓滿風帆，高歌猛進。

歌聲引來了新鮮事，一些工班長常說，青年人摸不透、難領導。從此也改變了看法，擁護工區青工多參加歌賽。歌聲把后進青工引進了先進行列,在團組織的歌聲引導下，很多后進青工趕了上來，他們用自己的行動證明自己在前進。歌聲化作鵲橋，養路青工找對象難，人所共知，自從歌詠活動開始后，很多青工用自己的歌聲，喚來了愛神。

還有一件事我難以忘懷，吳哥為我們出謀劃策，積極尋找結合團支部自身實際的活動方式。在他的啟發下，我們在堅持三會一課的同時，承包了一對25米鋼軌道砟改錘，自籌活動經費，并且與車站團支部聯誼，開展各種有趣有意義的活動，支部工作生機盎然。這期間，我們利用自籌經費和局團委獎勵先進團支部的獎金請來了數學老師，每晚組織站區團員青年在工區學習。每逢星期六，吳哥都會按時從玉屏趕來為我們講團課、講語文知識。他的講課深入淺出，耐人尋味，給我們留下了深刻的印象，也為我后來的人生道路夯實了堅實的基礎！直到今天，每當我站在講臺上，腦海里總在想，這些知識很多是吳哥當年傳授的。

4.小站詠嘆調

到底是光陰似箭，40年彈指一揮間，改革開放以后參加工作的我，那時還熱血沸騰朝氣蓬勃，如今卻已是知天命末年。40年間，我親歷了太多的小站故事，也目睹了太多小站的滄桑巨變。

今天，小站職工愜意、怡然。每當夜幕降臨，緊張工作一天的職工，或在風景優美的庭院內打牌下棋；或在滿園的葡萄架下讀書看報；或圍坐在學習室的電視機旁，收看豐富多彩的節目；或獨自走進臥室，敲打鍵盤激揚文字；或在月光下盡情聊天――好一派“田園風光”的景象。

時針撥回到湘黔線運營初期，那時，沿線小站多是滿目荒涼，雜草叢生。多數職工住的是工棚式平房，雨從屋頂漏下來，風從四壁鉆進來，蛇蟲從縫隙爬進來。工人們日出而作，日落而息。那時，每當夜幕降臨，小站人不是圍坐在火爐邊抽悶煙，就是早早睡覺。大家心里想的是上滿全勤，一個月掙足幾十元工資，婆娘娃娃生活、學習才有著落。

有這樣兩件事，一直深深映在我的腦海里。第一件事發生在小站水花。一位年過六旬的老職工，彌留之際，向守候在身邊的老伴、孩子說：“工作了一輩子，沒有住過樓房、沒坐過臥鋪車，還不知道電視是個啥樣子，里面的人是怎么進去的？”這第二件事發生在大石板。80年代初期，社會上流行手提式收錄機，有一位職工，好不容易積攢了300元錢，趁周末休息趕到玉屏，買好機子，高高興興來到火車站，準備返回小站。候車時，遭遇小偷，剩下的錢和工作證沒了。由于無法證明自己的身份，沒能夠坐上慢車。囊中空空的他只能提著機子，暴走60多公里，第二天下午，他才饑腸轆轆地回到工區。

地區俱樂部巡回放映的露天電影是那時小站文海的大事件。每遇這一天，便是小站最鬧熱的一天，大家早早把飯吃好，搬上板凳，喜滋滋來到站臺，小孩忙著占位子，坐在那里，遙望天空等天黑。那個時候，許多小站不通公路，山路泥濘，又滑又陡。但凡有電影，鄰站的職工卻是攜妻帶子，爬山涉水，步行10來公里，也要一飽眼福。

上個世紀90年代初，我段采取群眾集資、投勞的辦法，第一個庭院化樣板工區建成。緊接著，這條線上又有24個小站工區進行了綠化、美化。進入2000年后，路局謀篇布局，大刀闊斧對小站進行改造。如今，小站職工生活環境明顯改變，許多小站都有了公路。坐車進城變得方便起來。

富起來的職工，不愿再為看電影吃苦頭，他們進城買回電視機，影碟機。如今，電視機、音響、冰箱、微波爐、消毒柜，也都在小站安了家�；蛟S這在城里算不了什么新聞，但于小站而言，卻是讓人驚喜的大事！