■信寶忠

中國鐵路北京局集團有限公司唐山機務段職工張家柱通過近20年的不懈努力，悉心收藏了數百件鐵路老物件，并自費開辦了柱子鐵路藏品展覽館。該展覽館自去年4月正式開館以來，吸引了眾多唐山市民和各地游客前來觀摩，大家對張家柱收藏的鐵路藏品均給予了很高的評價。

今年初春的一天上午，筆者陪同專程從太原和石家莊趕來的鐵路藏友到柱子鐵路藏品展覽館參觀。

進入展覽館，只見館內玻璃櫥窗、展臺和四周墻上整齊地陳列、懸掛著數百件鐵路老物件，大到蒸汽機車、內燃機車標牌，各式手持信號燈，小到硬板火車票、硬板站臺票，再到鐵路職工的各種證件、乘務員胸牌、列車長佩戴的臂章、客車開關門鑰匙、剪票鉗等，還有上世紀初的列車時刻表、列車運行圖等，500多件鐵路老物件見證了中國鐵路100多年的歷史變遷。

今年54歲的張家柱是唐山機務段一名普通的鐵路職工，他從事過鐵路供電、機車修理和車站保衛等工作，現在是唐山機務段汽車隊的一名司機。作為一名鐵路職工，他深知唐山和中國鐵路早期的發展有密切聯系，連接華北與東北的重要通道京奉鐵路肇始于1881年修建的唐胥鐵路，唐山機車廠是中國早期的機車制造廠，為機車制造立下了汗馬功勞，他所在的唐山機務段又是百年機務段，因此他想收藏鐵路老物件，搶救散失在社會上的鐵路文物，開辦鐵路藏品展，回報鐵路對他的培養。從2000年起，張家柱開始收藏與鐵路相關的老物件。去年8月，張家柱在四川參加年度收藏交流大會期間，結識了一位家住沈陽的藏友，在交談中得知這位藏友手中留存著一張1917年印制的《京漢鐵路圖》。張家柱多次與他商談，最終花了近7000元將這件珍貴的鐵路文物收入自己的展館中。

在張家柱的藏品里，一本厚厚的《鐵道年鑒》格外引人注目。這本《鐵道年鑒》印制于1935年，主要收集了1932年北寧、平漢、滬杭甬、隴南、隴海、正太等鐵路的歷史資料，內容涉及鐵路組織、線路、車務、工務、機務、電務、警務、教育、衛生等，堪稱“鐵路百科全書”。這本年鑒是張家柱與一位鐵路藏友多次協商溝通后，對方見他態度誠懇才以5000多元的價格賣給他的。

經過近20年的不懈努力，張家柱收藏的各類鐵路物件可以籌建一個鐵路藏品展覽館了，于是去年初，張家柱借用一位藏友的一間閑置庫房，開辦了唐山第一家以個人名字命名的鐵路展覽館，同時還在開灤博物館和迷你火車城展館設立了兩個鐵路藏品展臺。展覽館開館一年來，接待了全國各地來唐山參加全國工業旅游交流大會的嘉賓，還有大學生觀摩團、外地游客、外國友人以及全國各地鐵路收藏專家等，共計3萬多人。中外嘉賓對張家柱舉辦公益鐵路藏品展覽給予了高度評價和贊譽，對館內鐵路的藏品也都贊不絕口。張家柱作為一名普通的鐵路職工，收藏這些鐵路老物件，承載著他對鐵路的深厚情感，也記錄和見證了中國鐵路的發展變遷。

談到今后的打算，張家柱動情地說：“收藏是一種文化，是一種記憶，更是一部珍藏的歷史。作為一名在鐵路工作32年的老鐵路，我就是想通過收藏和展覽，讓更多的人了解中國鐵路歷史，關注鐵路的現狀與未來發展。今后，我還要繼續將鐵路藏品展覽辦下去。”