初見興隆莊站時，就被它典雅精致的外觀吸引了。在隴海線旁，它靜靜地矗立在那里，顯得那么耀眼、那么與眾不同。6月2日，筆者一行有幸走近隴海線興隆莊站，來揭開這座有著百年歷史的車站的神秘面紗。

典雅精致的火車站

6月的中原大地炎熱而干燥，熱浪給人一種窒息的感覺。從開封市區出發，筆者順著327省道駛入祥符區，而后輾轉多條鄉村公路，歷時一個多小時到達興隆鄉潘樓村，再沿鄉間小路一直向北行進。不久，一座造型別致精美的建筑呈現在眼前，“興鹵兩個大字就在這座建筑正上方。

斑駁的外墻紅藍磚相交搭配，屋面頂部采用紅瓦藍磚，配合獨特的建筑造型，整棟建筑仿佛讓人穿越回了百年前的歐洲小鎮。

據了解，興隆莊站由候車室、站長住所、防空洞三部分組成，興隆莊站副站長李虎介紹說：“興隆莊站候車室始建于1913年，1915年臨時營業，1916年1月正式投入使用，該站舍由比利時人所建，有票房、候車室等，整體造型為比利時風格的宮殿廟宇式建筑，俗稱宮殿廟宇式站舍，面積約171平方米。”

在興隆莊站候車室舊址大門上有一塊牌匾，“開車段勞動服務公司——興隆分公司”的字樣清晰可見，旁邊碩大的鐵門仿佛讓筆者感受到了當年人流攢動的繁華。

李虎告訴筆者：“興隆莊站以前叫興隆車站，后改名為興隆莊火車站，原本是一個客運站，上世紀80年代，隨著車站性質的變化，這里還曾作為車站貨運的倉庫使用。到上世紀末，因為年久失修以及新站舍的投入使用，這里就被廢棄了。”

侵華歷史的有力見證

在興隆莊站候車室西側約100米處，還有一座廢舊遺址，遺址門前的石碑上寫著“河南省文物保護單位‘興隆莊火車站站舍’”等字樣。據石碑背面的歷史資料記載，此處為站長住所，始建于上世紀30年代中期，是日本人侵華進入中原時建造的，為車站站長辦公所用，當年稱為站長住所，整體為日式簡約的建筑風格，現存有主房3間、配房各2間、小院1所，總面積約為150平方米。

“為了躲避空襲，在小院的角落里還有一處通往外圍的神秘防空洞，目前入口已經很難識別了，但是院外的出口還保存完好，這里內外連通，以前在電視上才能看到的獨特構造，如今就近在眼前。”李虎指著院落一角對筆者說。

在站長住所西側約200米處，李虎帶領筆者扒開一處隱藏在草叢中的防空洞，茂盛的雜草幾乎將洞口堵住，可以清晰地看到洞口處青磚裸露，走到洞口，隱約可以看到洞內目前已經出現了坍塌，僅存的通道高度僅有1米左右。

百年興隆即將再現繁華

在興隆莊站舊址東邊約500米的地方是目前新修的車站站舍，因為去年才整修過，這里與舊址形成了天壤之別，李虎告訴筆者：“沒有了客運業務的興隆莊站現在主要負責辦理接發列車等一些簡單的工作，不過，目前正在整修新的專用貨運線，也許未來興隆莊站也可以恢復往日的繁華。”

在該站還有一個見證這座傳奇車站的職工家庭。今年47歲的耿紅是興隆莊站一名助理值班員，他19歲入路，在興隆莊站一干就是28年。據他介紹說：“我的父親出生于1939年，曾經在興隆莊站任職，我從小就聽父親說起過這座老火車站，而且小時候還來過這里，但是沒想到長大后也像他一樣，來到這里工作。”

興隆莊站目前隸屬于鄭州鐵路局鄭州車務段管理，是隴海線上一個三等站。新站舍后面是一片菜園和魚塘，因為距離市區較遠，買菜做飯并不是一件輕松的事，職工們便利用空閑時間種種菜、養養魚，基本能保證每日三餐多增加一道可口的飯菜。

據了解，興隆莊站是目前隴海線上保存完整的一座火車站，是一處珍貴的實物資料，它的存在具有極高的歷史價值、研究價值和文物價值。

本文圖片由栗璋鵬攝