4月26日下午2點，中鐵七局合肥軌道交通4號線項目伊寧路站施工現場熱火朝天，150多名工人全員到崗，或綁扎鋼筋，或搭設支架……車站主體建設鏖戰正酣。

四月，項目部吹響了“抓好安全質量，奮戰二季度，奪回疫情影響工期”號角，并將圍繞施工目標掀起大干90天的施工高潮，在確保疫情防控安全和工程建設安全的基礎上，全力加快施工進度。

伊寧路站位于安徽國際五金商貿城內，為4號線土建4標中的一個站點。“針對二季度，我們制定了詳細的生產計劃。”項目經理文斌打開“4號線土建4標施工計劃表”，其中不僅明確了二季度該標段施工生產關鍵節點，還進一步細化到每周施工生產形象進度與產值計劃。

瞄準目標，伊寧路站正緊鑼密鼓地開展施工。文斌介紹，作為4號線與6號線的換乘站點，伊寧路站分兩部分開展施工。其中，4號線站臺位于負二層，沿規劃中的花山路南北方向敷設，總長近400米；6號線站臺位于負三層，沿堯渡河路東西向敷設，長約160米。

根據安排，該站6號線主體結構計劃于今年5月31日前封頂。在施工現場，工人正戴著口罩在負三層搭設頂板支架，“方陣”已現雛形，待裝上模板，澆筑完混凝土，便可進行最后的幾塊頂板安裝。與此同時，4號線主體結構圍護支撐架構已完成大半，4月27日土方開挖施工將拉開帷幕，有望于今年9月完成主體封頂。

主體施工正酣，車站附屬工程也“動”了起來。伊寧路站總建筑面積近4萬平方米，包含10個出入口、7組風亭、4個安全出口等附屬結構。在B出入口施工現場，十幾名人正在對圍護結構“冠梁”進行鋼筋綁扎。“我們計劃在下月底前完成1號風亭、B出入口的圍護結構與土方開挖。”

施工火熱，生產安全與質量監管也不松勁。文斌說，項目部每個月都會確定安全控制重點，提前預判，派遣安全員深入現場巡視督導。同時，每月按期開展應急演練，提升管理人員應對事故的能力，增強工人的安全意識。另外，項目還開設了農民工夜校，讓施工人員盡快熟悉“手里活”，技術人員還會在現場指導，把控施工質量。

據悉，項目部隨著復工復產工作的深入推進，目前全體管理及施工人員均已到崗，數百名參建人員正奮戰在建設一線，掀起新一輪的施工大干熱潮。項目目前完成工程施工總量的62.7%，預計2021年9月能完成所有施工任務。