4月26日下午2點(diǎn)，中鐵七局合肥軌道交通4號(hào)線項(xiàng)目伊寧路站施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，150多名工人全員到崗，或綁扎鋼筋，或搭設(shè)支架……車(chē)站主體建設(shè)鏖戰(zhàn)正酣。

四月，項(xiàng)目部吹響了“抓好安全質(zhì)量，奮戰(zhàn)二季度，奪回疫情影響工期”號(hào)角，并將圍繞施工目標(biāo)掀起大干90天的施工高潮，在確保疫情防控安全和工程建設(shè)安全的基礎(chǔ)上，全力加快施工進(jìn)度。

伊寧路站位于安徽國(guó)際五金商貿(mào)城內(nèi)，為4號(hào)線土建4標(biāo)中的一個(gè)站點(diǎn)。“針對(duì)二季度，我們制定了詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃。”項(xiàng)目經(jīng)理文斌打開(kāi)“4號(hào)線土建4標(biāo)施工計(jì)劃表”，其中不僅明確了二季度該標(biāo)段施工生產(chǎn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，還進(jìn)一步細(xì)化到每周施工生產(chǎn)形象進(jìn)度與產(chǎn)值計(jì)劃。

瞄準(zhǔn)目標(biāo)，伊寧路站正緊鑼密鼓地開(kāi)展施工。文斌介紹，作為4號(hào)線與6號(hào)線的換乘站點(diǎn)，伊寧路站分兩部分開(kāi)展施工。其中，4號(hào)線站臺(tái)位于負(fù)二層，沿規(guī)劃中的花山路南北方向敷設(shè)，總長(zhǎng)近400米；6號(hào)線站臺(tái)位于負(fù)三層，沿堯渡河路東西向敷設(shè)，長(zhǎng)約160米。

根據(jù)安排，該站6號(hào)線主體結(jié)構(gòu)計(jì)劃于今年5月31日前封頂。在施工現(xiàn)場(chǎng)，工人正戴著口罩在負(fù)三層搭設(shè)頂板支架，“方陣”已現(xiàn)雛形，待裝上模板，澆筑完混凝土，便可進(jìn)行最后的幾塊頂板安裝。與此同時(shí)，4號(hào)線主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)支撐架構(gòu)已完成大半，4月27日土方開(kāi)挖施工將拉開(kāi)帷幕，有望于今年9月完成主體封頂。

主體施工正酣，車(chē)站附屬工程也“動(dòng)”了起來(lái)。伊寧路站總建筑面積近4萬(wàn)平方米，包含10個(gè)出入口、7組風(fēng)亭、4個(gè)安全出口等附屬結(jié)構(gòu)。在B出入口施工現(xiàn)場(chǎng)，十幾名人正在對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)“冠梁”進(jìn)行鋼筋綁扎。“我們計(jì)劃在下月底前完成1號(hào)風(fēng)亭、B出入口的圍護(hù)結(jié)構(gòu)與土方開(kāi)挖。”

施工火熱，生產(chǎn)安全與質(zhì)量監(jiān)管也不松勁。文斌說(shuō)，項(xiàng)目部每個(gè)月都會(huì)確定安全控制重點(diǎn)，提前預(yù)判，派遣安全員深入現(xiàn)場(chǎng)巡視督導(dǎo)。同時(shí)，每月按期開(kāi)展應(yīng)急演練，提升管理人員應(yīng)對(duì)事故的能力，增強(qiáng)工人的安全意識(shí)。另外，項(xiàng)目還開(kāi)設(shè)了農(nóng)民工夜校，讓施工人員盡快熟悉“手里活”，技術(shù)人員還會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，把控施工質(zhì)量。

據(jù)悉，項(xiàng)目部隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的深入推進(jìn)，目前全體管理及施工人員均已到崗，數(shù)百名參建人員正奮戰(zhàn)在建設(shè)一線，掀起新一輪的施工大干熱潮。項(xiàng)目目前完成工程施工總量的62.7%，預(yù)計(jì)2021年9月能完成所有施工任務(wù)。