7月14日晚，像往常一樣，G9638次列車停靠廣州南站站臺執行上客作業，臨近發車時間，列車車門正

常關閉。此時站臺早已停止檢票，但有3名旅客強行沖閘闖入站臺，其中一名女旅客情緒激動，拍打

列車玻璃，強行將腿深入列車和站臺縫隙處組織列車開動。所幸廣州南站工作人員及時制止將其帶離

列車避免了人身傷害事件發生，但由于該名旅客的過激行為導致列車晚點7分鐘的惡劣影響，嚴重擾

亂鐵路運輸安全秩序，最終被處以行政拘留9日的處罰。

這則消息一經發出，各大新聞網絡媒體爭相報道轉載，瞬間引爆輿論熱搜，社會各界展開了激烈討論

，而討論的焦點則集中在：此次事件中的高鐵門到底該不該開？

從感性角度看待這個問題，其要搭乘當日末班列車趕回目的地上班的理由雖情有可原，但卻并不能當

做為其過激行為買單的借口。試想，如果大家都像該名旅客一樣，因為各自私人原因而隨意闖閘機、

攔高鐵，車站站臺如何管理？列車的運輸秩序如何維持？旅客的出行安全如何保障？這一系列問題和

其所帶來的后果都需要我們認真思考。

從理性角度看這個問題，我國《治安管理處罰法》明文規定：“對非法攔截或強登、扒乘機動車、船

舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的，處警告或者二百元以下罰款；情節較重的

，處以五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。”“對擾亂車站、港口、碼頭、機嘗商嘗

公園、展覽館或其他公共場所秩序的，處警告或者二百元以下罰款；情節較重的處五日以上十日以下

拘留，可以并處五佰元以下罰款。”該旅客不僅強闖車站閘機，更因過激行為導致列車晚點，這不僅

是對個人生命的不負責任，更是對法律法規的漠視。

筆者認為，這個“門”本就是不應該開的。

古人講：沒有規矩，不成方圓。一個沒有秩序的社會是無法長期運轉下去的。近年來，高鐵霸坐、扒

門等人、大鬧車站、辱罵毆打值乘人員等事件屢見不鮮，究其根本這都是一些極端利己主義的表現。

他們習慣于把個人利益放在社會公德之上、用自己任性的行為隨意踐踏秩序的底線，對于這一類群體

違法違規行為，筆者認為必須堅持“零容忍”，必須下重力氣予以整治，只有形成鮮明的社會導向，

我們才能真正從根源上扼殺掉此類現象的發生。

因此，此次高鐵守住的這道“門”，不僅僅是旅客自身和鐵路運輸的安全之門，更是守住了社會道德

和秩序的底線之門，這道“門”守得在理，守得有節，守得硬氣。在此，筆者也呼吁廣大旅客，維護

道德秩序是每個人應盡的責任，只有守住道德和秩序這道“門”，我們才能形成良好社會風氣，才能

在前進的道路上越走越遠。（老瓜藤子）