從2015年起，趙振斌任職中鐵電氣化局運(yùn)管公司黨委副書記、總經(jīng)理，已經(jīng)工作36年的他始終以真抓實(shí)干的務(wù)實(shí)精神和雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體員工不斷開拓進(jìn)取，員工收入水平不斷提高，幸福指數(shù)連年增長(zhǎng)，安全生產(chǎn)步步提升。在他的創(chuàng)新管理下，公司累計(jì)新簽續(xù)簽合同額77.77億元，形成了鐵路“車、機(jī)、工、電(含電務(wù)及供電)、輛及房建”設(shè)備綜合運(yùn)營(yíng)管理的格局。運(yùn)管公司多次榮獲集團(tuán)公司安全質(zhì)量標(biāo)兵單位、北京市安康杯競(jìng)賽優(yōu)勝單位、中華全國(guó)鐵路總工會(huì)火車頭獎(jiǎng)杯等榮譽(yù)，并順利通過國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定、“鐵路電氣化專業(yè)施工資質(zhì)”由三級(jí)升為二級(jí)，獲得鐵路運(yùn)輸許可證，實(shí)現(xiàn)了公司由維管商向運(yùn)營(yíng)商的轉(zhuǎn)變。趙振斌也收獲了自己的榮譽(yù)：2015年被命名為“北京市質(zhì)量管理小組活動(dòng)卓越領(lǐng)導(dǎo)者”，2017年光榮當(dāng)選北京市平谷區(qū)政協(xié)委員，2019年被評(píng)為中國(guó)中鐵勞動(dòng)模范。

拓市場(chǎng) 甘當(dāng)企業(yè)發(fā)展“鋪路石”

俗話說，火車跑得快，全靠車頭帶。這些年，作為公司行政 “一把手”，他始終帶領(lǐng)著全體干部員工創(chuàng)新思路，積極主動(dòng)開拓市場(chǎng)，重點(diǎn)項(xiàng)目親自上手，確保了公司的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效益大幅提升。運(yùn)管公司的營(yíng)業(yè)產(chǎn)值由2014年16.31億元增長(zhǎng)到31.5億元，年平均增長(zhǎng)18%;員工收入穩(wěn)步提高，隊(duì)伍穩(wěn)定;每年均超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的營(yíng)業(yè)指標(biāo)。運(yùn)營(yíng)維管總里程從16021專業(yè)運(yùn)營(yíng)公里增長(zhǎng)到20022專業(yè)運(yùn)營(yíng)公里，市場(chǎng)占有率和美譽(yù)度逐年提高，為做優(yōu)做強(qiáng)做大集團(tuán)公司運(yùn)營(yíng)維管產(chǎn)業(yè)鏈做出了重大貢獻(xiàn)。

公司管轄范圍跨越多個(gè)不同的氣候帶和地質(zhì)區(qū)域，北至大漠戈壁，南抵天涯海角，西到黃土腹地，東達(dá)東海之濱，在鐵路運(yùn)營(yíng)維管方面形成了鐵路“車、機(jī)、工、電(含電務(wù)及供電)、輛及房建”設(shè)備綜合運(yùn)營(yíng)管理的格局，維管的專業(yè)范圍由多專業(yè)發(fā)展到了全專業(yè)綜合維管，綜合維管比例由2016年的32%增長(zhǎng)到2018年的46%。此外，在持續(xù)穩(wěn)固國(guó)鐵市場(chǎng)基礎(chǔ)上，不斷拓展地鐵維管業(yè)務(wù)。公司綜合運(yùn)營(yíng)實(shí)力逐年增強(qiáng)，進(jìn)一步奠定了在鐵路維管市場(chǎng)的“龍頭”地位。

重安全 連續(xù)三年人身零傷害

安全是一切的基石，是維護(hù)公司發(fā)展、企業(yè)信譽(yù)、保證員工收入及增長(zhǎng)的根本利益所在。

自上任以來，他把“安全”兩字?jǐn)[在了重要位置。如何才能增強(qiáng)員工的安全意識(shí)?如何才能提升公司的安全管理水平?他深知安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)在工區(qū)，員工、工長(zhǎng)的情緒和積極性很關(guān)鍵，通過到一線工區(qū)多次進(jìn)行實(shí)地調(diào)研、跟班作業(yè)、與員工座談交流，他推行了員工安全生產(chǎn)檔案管理和工區(qū)工長(zhǎng)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)津貼制度;在全公司范圍內(nèi)先后兩次公開招聘、選派安全質(zhì)量監(jiān)察特派員對(duì)各單位開展安全生產(chǎn)監(jiān)察工作，這些舉措為實(shí)現(xiàn)公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定、有序可控發(fā)揮了積極作用，筑牢了公司安全生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)屏障。根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合運(yùn)管公司實(shí)際，他總結(jié)出了一套具有運(yùn)營(yíng)維管行業(yè)特點(diǎn)的安全管理法：以實(shí)現(xiàn)“零傷害”“零事故”目標(biāo)為導(dǎo)向，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，以夯實(shí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，以開展特色系列活動(dòng)為載體，加強(qiáng)公司對(duì)安全工作的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)管理，毫不懈擔(dān)這套標(biāo)準(zhǔn)化管理模式在全公司各區(qū)域推行，效果顯著，公司取得了連續(xù)三年人身“零傷害”的歷史性突破。

2018年6月，運(yùn)管公司在浙江海寧工區(qū)舉辦了第二屆標(biāo)準(zhǔn)化工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，由趙振斌整體組織策劃并主持，受邀蒞臨現(xiàn)場(chǎng)的鐵路總公司及8個(gè)鐵路局的參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)運(yùn)管公司在安全生產(chǎn)管理方面的成果給予了充分肯定。

精管理 助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

作為一名伴隨運(yùn)管公司成立至今的“老員工”，趙振斌深知，打江山難，守江山更難。為了適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的快速變化，他敢于創(chuàng)新，加強(qiáng)管理，助推著公司不斷提質(zhì)增效，向著質(zhì)量效益型企業(yè)發(fā)展。

“先從最難的開始，接下來的就會(huì)越來越簡(jiǎn)單。”趙振斌將深化改革作為他提升管理的第一步。他通過單位區(qū)域化管理(西延維管處上海地鐵維管段劃轉(zhuǎn)到上海維管處)實(shí)現(xiàn)了區(qū)域資源的綜合利用，優(yōu)化了生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu);通過機(jī)關(guān)部門職能調(diào)整，確保與集團(tuán)公司和所屬各單位的有效對(duì)接和溝通;通過推行“指標(biāo)+體系運(yùn)行有效性評(píng)審”與KPI相結(jié)合的考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)2年在集團(tuán)公司年度管理績(jī)效考核中排名第一;通過在額哈線開展車、機(jī)、工、電、輛全專業(yè)綜合維管，實(shí)現(xiàn)了全專業(yè)融合和綜合維修一體化管理;《以符合性和運(yùn)行有效性為指引，構(gòu)建企業(yè)整合型管理體系》的創(chuàng)新成果報(bào)告，獲股份公司企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)。

接下來，他擺起了“人才”局。2017年，他用了整整一個(gè)月的時(shí)間，走遍了公司26個(gè)處段機(jī)關(guān)和40多個(gè)車間工區(qū)，一個(gè)不落，逐個(gè)調(diào)查，每一次談話、調(diào)研結(jié)果全部整理在冊(cè)。通過這一次深入、全面的調(diào)研，他了解到既有員工素質(zhì)已經(jīng)不能滿足公司快速發(fā)展的需要。“人才是企業(yè)的第一資源，必須重視。”為此，他組織召開了公司生產(chǎn)技術(shù)骨干人才規(guī)劃專題會(huì)議，制定了公司生產(chǎn)技術(shù)骨干人才發(fā)展規(guī)劃(2017-2020)，并委外舉辦了4期中層干部培訓(xùn)班和6期工班長(zhǎng)培訓(xùn)班。每期培訓(xùn)班開班第一課，他無論身在何處，都會(huì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)授課，結(jié)合自身實(shí)際講述他從基層一線摸爬滾打至今在不同人生階段中的工作經(jīng)歷和成長(zhǎng)感悟，使參加學(xué)習(xí)的員工不僅掌握了技能知識(shí)，還豐富了人生閱歷，為公司今后的發(fā)展培養(yǎng)了大批中層管理和一線生產(chǎn)骨干人員。

愛員工 打造最滿意職工之家