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今天是：

  • 中越班列跑出跨境物流 “加速度”

    今年1月至8月，廣西始發(fā)中越班列出口貨物量達(dá)40萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)104.4%，運(yùn)輸熱度持續(xù)攀升。中越班列運(yùn)輸需求旺盛，主要得益于其運(yùn)量大、時(shí)效快、成本低、穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。據(jù)中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司介紹，今年以來(lái)，廣西始發(fā)中越班列持續(xù)加密開(kāi)行，貨物運(yùn)輸品類(lèi)不斷拓
    2025-09-08

  • 鐵路文創(chuàng)用“鐵味”文化讓旅途熠熠生輝

    8月26日，南寧站、桂林站、柳州站、貴港站的寧鐵驛站自營(yíng)超市門(mén)前人頭攢動(dòng)。當(dāng)天，國(guó)鐵南寧局文旅公司首款火車(chē)主題文創(chuàng)冰淇淋正式售賣(mài)，吸引眾多旅客和鐵路文化愛(ài)好者前來(lái)打卡品嘗。（據(jù)南寧日?qǐng)?bào)8月27日?qǐng)?bào)道） 一支冰淇淋，輕輕握在掌心，卻仿佛握住了時(shí)光的
    2025-09-07

  • 鐵路貨運(yùn)助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展

    8月29日，一列裝載鋼板的貨物列車(chē)從南寧鐵路物流中心百色東貨場(chǎng)駛出，開(kāi)往云南曲靖站。南寧鐵路物流中心百色東貨場(chǎng)，作為桂西地區(qū)重要的鐵路貨運(yùn)樞紐，一直以來(lái)都是銜接西南地區(qū)與華南沿海市場(chǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。此次發(fā)往云南曲靖的鋼板貨運(yùn)列車(chē)，背后是兩地產(chǎn)業(yè)需求的精準(zhǔn)對(duì)接
    2025-09-03

  • 中越班列作為“一帶一路”倡議與東盟互聯(lián)互通戰(zhàn)略對(duì)

    中越班列里的380多種“中國(guó)造”，正以每周14列的頻次跨境穿梭；防東鐵路的動(dòng)車(chē)上，中越游客笑著交換特產(chǎn)……（8月3日光明網(wǎng)） 中越班列這條橫跨山海、貫通南北的“鋼鐵絲路”，不僅縮短了地理距離，更拉近了區(qū)域合作的心理距離，將中國(guó)與東盟國(guó)家緊密串聯(lián)成
    2025-08-28

  • 升級(jí)版旅游專(zhuān)列:老年出行新潮流 文旅融合新動(dòng)力

    目前，國(guó)鐵南寧局的普惠型適老化旅游列車(chē)的20輛硬臥、軟臥、餐車(chē)已完成硬裝改造，進(jìn)入軟裝內(nèi)飾布置階段，不久后將正式上線運(yùn)營(yíng)，為老年旅客的旅途增添更多溫暖與便利。（據(jù)8月10日人民日?qǐng)?bào)客戶端） 隨著我國(guó)老齡化進(jìn)程不斷加快，60歲及以上人口已突破2.8億，
    2025-08-15

  • 鐵路貨運(yùn)助力物流發(fā)展進(jìn)入“快車(chē)道”

    7月23日，一列裝運(yùn)板材的集裝箱列車(chē)從廣西南寧國(guó)際鐵路港駛出，前往欽州港東站，之后貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至欽州港裝船運(yùn)往越南海防港。這趟物流總包列車(chē)的開(kāi)行，填補(bǔ)了廣西區(qū)內(nèi)高附加值貨物跨境運(yùn)輸物流總包的空白，為廣西拓展東盟市場(chǎng)增添了又一條高效通道。時(shí)代在發(fā)展，鐵路在進(jìn)步
    2025-07-30

  • 鐵路 “一單制”推動(dòng)外貿(mào)運(yùn)輸新發(fā)展

    近日，隨著中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司湛江鐵路物流中心在95306網(wǎng)站上完成訂單確認(rèn)，廣西鐵路首單“一單制”外貿(mào)運(yùn)輸訂單正式達(dá)成。“一單制” 運(yùn)輸模式，以其 “一次委托、一份單證、一箱到底、一次結(jié)算” 的顯著特點(diǎn)，徹底顛覆了傳統(tǒng)物流運(yùn)輸中繁瑣復(fù)雜的操作流程。以
    2025-07-14

  • 陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列凸顯“黃金支線”效應(yīng)

    6月30日10時(shí)30分，載著130噸化肥的貨物列車(chē)從廣西南寧國(guó)際鐵路港緩緩駛出，經(jīng)南昆鐵路運(yùn)抵云南昆明中轉(zhuǎn)后，這批貨物將銜接昆明市王家營(yíng)西至磨憨境中亞國(guó)際班列開(kāi)行，通過(guò)中老鐵路發(fā)往老撾萬(wàn)象，全程運(yùn)輸時(shí)效大幅壓縮，為廣西貨物出口提供方便快捷的運(yùn)輸保障。
    2025-07-08
  • 往返于青藏高原與天府之國(guó)之間的幸福綠皮車(chē)

    往返于青藏高原與天府之國(guó)之間的幸福綠皮車(chē)

    成都，四川省省會(huì)，素有天府之國(guó)的美譽(yù)；西寧，青海省省會(huì)，是全國(guó)聞名的夏都。作為西南地區(qū)和西北地區(qū)的重要省會(huì)城市，由青藏鐵路公安局西寧公安處乘警支隊(duì)擔(dān)當(dāng)值乘的K1060/1057次列車(chē)連接，而這個(gè)車(chē)次恰好對(duì)應(yīng)兩地的鐵路線路距離。今天，在這列由天府之國(guó)開(kāi)往青藏高原
    2025-07-04

  • 飛馳的研學(xué)列車(chē)正牽引文旅消費(fèi)新引擎

    五月的晨光中，十堰東站站臺(tái)上躍動(dòng)著青春的朝氣。在武漢局集團(tuán)有限公司開(kāi)行的G1590次高鐵列車(chē)上，東風(fēng)龍門(mén)學(xué)校800余名師生接過(guò)乘務(wù)員遞上的定制研學(xué)手冊(cè)，開(kāi)啟了為期五天的求知之旅。從校門(mén)到車(chē)廂的無(wú)縫銜接背后，是鐵路人精心編織的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。武漢局集團(tuán)深挖"鐵路+研學(xué)
    2025-06-25

  • 從CR200J-C看中國(guó)鐵路的“平衡之道”

    當(dāng)CR200J-C型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組披著晨光駛出南寧站，18小時(shí)直抵上海，壓縮近6小時(shí)的時(shí)空距離，這場(chǎng)跨越山河的“極速奔赴”，不僅刷新了西南至長(zhǎng)三角的出行效率，更以“效率與普惠”的平衡藝術(shù)，詮釋了中國(guó)鐵路高質(zhì)量發(fā)展的深層邏輯。南寧局開(kāi)行動(dòng)力集中列車(chē)之舉，
    2025-06-24

  • “甜蜜革命”：憑祥口岸如何重塑中國(guó)水果版圖

    中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，截至6月9日，今年二季度憑祥鐵路口岸累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)口水果1.22萬(wàn)噸，占同期進(jìn)口貨物的29.4%。從越南榴蓮到泰國(guó)山竹，從椰子到紅毛丹，這些來(lái)自東南亞的“甜蜜使者”正以“鐵軌速度”飛入中國(guó)百姓家。這場(chǎng)由鐵路驅(qū)動(dòng)的“甜蜜革命”，不僅
    2025-06-24

  • 鐵軌上的“鮮”行革命：高鐵賦能鄉(xiāng)村振興新范式

    6月的廣西靈山，漫山遍野的荔枝紅透枝頭，果農(nóng)們卻不再為“豐收愁銷(xiāo)路”而焦慮。中鐵快運(yùn)聯(lián)合南寧局集團(tuán)，以“高鐵+直播”模式，讓靈山荔枝搭上D583次列車(chē)，4小時(shí)直達(dá)廣州南站，24小時(shí)內(nèi)覆蓋北京、上海等21個(gè)省區(qū)市。這一嘲鐵軌上的鮮行革命”，不僅讓消費(fèi)者品嘗到“枝頭
    2025-06-23

  • 鐵龍馭風(fēng)護(hù)坦途：鐵路防臺(tái)防洪彰顯“中國(guó)韌性”

    6月13日至15日，今年第1號(hào)臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”裹挾狂風(fēng)暴雨席卷廣西，國(guó)鐵南寧局管內(nèi)中南部、東南部路段面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。在狂風(fēng)呼嘯、江河暴漲的危急時(shí)刻，鐵路部門(mén)以“超前防、主動(dòng)避、有效搶”的硬核舉措，筑起一道守護(hù)運(yùn)輸安全的“鋼鐵防線”。從加密巡查頻次到精準(zhǔn)停運(yùn)列車(chē)，
    2025-06-19

  • 鐵水聯(lián)運(yùn) “一單制”開(kāi)啟物流發(fā)展新篇章

    6月13日21時(shí)，一列運(yùn)載著1768件礦泉水的貨物列車(chē)從田東站發(fā)出，駛向欽州港，隨后貨物坐上班輪，無(wú)縫銜接發(fā)往上海港。這是“田東—?dú)J州港—上海港”礦泉水首次通過(guò)鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”班列運(yùn)輸，標(biāo)志著廣西高附加值貨物鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)零的突破，未來(lái)將為更多客
    2025-06-18

  • 鐵軌上的甜蜜絲路：中越鐵路重構(gòu)跨境民生新范式

    6月9日，174噸越南榴蓮、泰國(guó)山竹在憑祥口岸完成3小時(shí)極速通關(guān)，這一數(shù)字背后是鐵路部門(mén)與海關(guān)、邊檢部門(mén)聯(lián)合構(gòu)建的“智慧通關(guān)”體系。通過(guò)中越兩國(guó)鐵路系統(tǒng)的數(shù)據(jù)直連，裝車(chē)、調(diào)車(chē)、列檢、貨檢等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全流程電子化協(xié)同，裝載水果的集裝箱從越南同登站出發(fā)前，其箱體
    2025-06-16

  • “高鐵 + 直播”為鄉(xiāng)村振興插上雙翼

    又到了荔枝飄香的季節(jié)，廣西欽州市靈山縣荔枝今年迎來(lái)了大豐收。中鐵快運(yùn)股份有限公司聯(lián)合中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司利用高鐵網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，采用“高鐵+直播”方式為果農(nóng)擴(kuò)大荔枝銷(xiāo)售渠道，讓荔枝“搶鮮”上市，助力鄉(xiāng)村全面振興。高鐵網(wǎng)絡(luò)的高效運(yùn)輸能力，為荔枝的 “極速
    2025-06-14

  • 鐵軌上的“守夜人”：暴雨中的責(zé)任與堅(jiān)守

    當(dāng)暴雨裹挾著泥石流沖刷鐵路路基，當(dāng)雷鳴電閃中鋼軌震顫，總有一群人以血肉之軀筑起安全屏障。6月1日，新華社客戶端報(bào)道國(guó)鐵南寧局桂林工務(wù)段興安線路維修工區(qū)工長(zhǎng)周建軍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在汛期嚴(yán)陣以待的場(chǎng)景，折射出中國(guó)鐵路人“以生命守護(hù)生命”的擔(dān)當(dāng)。在極端天氣頻發(fā)的當(dāng)下
    2025-06-05

  • 鐵軌飄香：當(dāng)端午文化駛?cè)肓鲃?dòng)的“中國(guó)課堂”

    端午假期，全國(guó)1000余個(gè)鐵路客運(yùn)站車(chē)化身“移動(dòng)文化館”，將折紙龍舟、非遺槲包、詩(shī)詞接龍等傳統(tǒng)元素融入旅途服務(wù)。這場(chǎng)由“我的鐵路風(fēng)景：美好旅途粽享端午”活動(dòng)掀起的文化浪潮，不僅讓3億人次鐵路旅客感受到節(jié)日溫度，更以流動(dòng)的列車(chē)為載體，將中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化播撒至
    2025-06-04

  • 鐵路推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈從“互補(bǔ)”走向“融合”

    5月17日，中國(guó)郵政集團(tuán)廣西分公司組織一列滿載700噸板材的集裝箱貨物，在南寧國(guó)際鐵路港搭乘中越班列發(fā)往越南安員站。(5月19日南寧鐵路) 物流升級(jí)，從“通道”到“樞紐”的跨越。此次首發(fā)專(zhuān)列依托中越鐵路國(guó)際干線，將700噸板材的集裝箱貨物高效輸送至越南。
    2025-06-03

  • 鋼鐵絲路再貫通：中越鐵路重啟鋪就合作共贏新圖景

    2025年5月25日18時(shí)05分，T8701次列車(chē)從廣西南寧站鳴笛啟程，穿越憑祥口岸，次日清晨6時(shí)30分抵達(dá)越南河內(nèi)嘉林站。這標(biāo)志著時(shí)隔五年的中越國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客列車(chē)正式恢復(fù)開(kāi)行，為兩國(guó)在經(jīng)貿(mào)、人文、基建等領(lǐng)域的深度合作注入新動(dòng)能。這趟“夕發(fā)朝至”的列車(chē)，不僅是一條交通動(dòng)脈
    2025-05-28

  • 鋼鐵紐帶再啟程：中越鐵路合作繪就民心相通新圖景

    2025年5月25日，南寧至河內(nèi)（嘉林）的T8701/2次列車(chē)?guó)Q笛啟程，這趟承載著中越兩國(guó)人民深厚情誼的“友誼列車(chē)”，在時(shí)隔五年后重新穿梭于山水之間。它的恢復(fù)不僅標(biāo)志著跨境交通的重啟，更象征著兩國(guó)在經(jīng)貿(mào)、人文、民生等領(lǐng)域合作邁入新階段，成為構(gòu)建中越命運(yùn)共同體的生動(dòng)
    2025-05-28

  • 助力浙西一體化，杭衢高鐵蓄勢(shì)待發(fā)

    5月15日上午8：23，隨著九景衢鐵路線上第一趟列車(chē)順利通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)，標(biāo)志著杭衢鐵路航埠線路所既有線整錨段換線Ⅱ級(jí)施工圓滿完成，為下一步聯(lián)絡(luò)線接火引入打下良好的基礎(chǔ)！杭衢高鐵的開(kāi)通對(duì)常山、開(kāi)化兩縣的發(fā)展具有多方面的推動(dòng)作用，在開(kāi)啟高鐵時(shí)代的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)浙江交
    2025-05-22
  • 周密部署保安全 南防鐵路欽防增建二線首列長(zhǎng)軌車(chē)卸軌

    周密部署保安全 南防鐵路欽防增建二線首列長(zhǎng)軌車(chē)卸軌

    本報(bào)欽州訊 2025年5月16日凌晨3點(diǎn)，南防鐵路欽州至防城港段增建二線工程現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊，首列T11長(zhǎng)軌車(chē)卸軌工作圓滿完成，標(biāo)志著項(xiàng)目鋪軌施工正式拉開(kāi)序幕。該工程地處廣西欽州、防城港兩市境內(nèi)，施工任務(wù)艱巨，正線需鋪軌有砟線路69.42公里，道砟237277方，涉及多條線路
    2025-05-18

  • 鐵路貨運(yùn)調(diào)圖，搭建起聯(lián)通世界的橋梁

    從2025年4月9日全國(guó)鐵路貨運(yùn)版圖迎來(lái)新一輪調(diào)整已經(jīng)一個(gè)月，這場(chǎng)看似尋常的“列車(chē)時(shí)刻表更新”，實(shí)則是中國(guó)式現(xiàn)代化物流體系建設(shè)的里程碑式躍升。此次調(diào)圖新增16列跨鐵路局大宗直達(dá)列車(chē)，使電煤、糧食、春耕化肥等關(guān)鍵物資運(yùn)輸能力再攀高峰。值得關(guān)注的是“公轉(zhuǎn)鐵”的深
    2025-05-14
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