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飛服中心數據室完成白銀/石林直升機場資料上報工作
為了確保 “中國民航通用航空信息服務平臺”中西北地區通用機場資料數據的準確性完整性，西北空管局飛服中心數據室人員收集白銀直升機機場的機場使用手冊后，認真錄入核對，
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迎5.15國際情報日—情報員話情報—通用航空情報服務
通用航空情報服務平臺：中國民航通用航空信息服務平臺（ga.aischina.com）集通用航空情報數 據采集、航空情報服務產品發布和飛行前航空情報服 務為一體的“一站式”通用航空信息共享平臺。該平臺以數字化目視飛行航圖為核心，涵蓋全國民航專題地理信息、公共運輸機嘗儀表
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白旗所踐行“我為群眾辦實事”幫助一名丟失手機旅客
2021年5月1日16時30分左右，高德敏（女，家住內蒙古赤峰市）向白旗所指揮室值班民警寧騎報警求助稱：其與4月29日，乘坐從呼市開往赤峰的K1519次列車，列車運行至白旗到桑根達來區間時，出白旗站約半小時后，其在上廁所時不慎將其新購買的蘋果12手機由便池跌入軌道，在其
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分階段梳理進度 推進草原鐵路建設
（馬威 張慧清）近日，集通鐵路電氣化改造工程查布嘎站至衙門廟站間第一桿接觸網成功組立，標志著今年集通鐵路電氣化改造工程正式開工，這是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司全力推進2021年鐵路建設工作的一個縮影。開年以來，呼和浩特局集團公司堅持保開通、保在建、保
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商都所開展人民公安史教育 主題活動
為充分發揮示范引領作用，大力弘揚英模精神，扎實開展黨史學習教育工作，把學習人民公安史活動走深走實。4月26日，商都所邀請退休老民警老黨員、中華鐵路總工會火車頭獎章獲得者張永勝同志到所開展人民公安史教育主題活動。張永勝，男，漢族，63歲，中共黨員，2008年獲得
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堅守祁連山鑄造精品路
2021年3月2日，中鐵四局一公司肅祁公路5標項目部東山隧道出口，旌旗迎風招展、歡聲笑語不絕于耳，為新春增添濃濃喜氣。辛丑年年初，國家“一帶一路”重點工程肅祁公路東山隧道全線貫通。喜訊傳來，在青海甘肅兩省引發強烈社會反響，當地政府與交通部門，再次對中鐵四局鐵
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錫林浩特鐵路公安處商都車站派出所團支部組織民警開
近日，集通線管內普降暴雪，錫林浩特鐵路公安處商都車站派出所團支部立足崗位，以雪為令，迅速組織民警、輔警深入站區開展掃雪除冰活動。為乘降旅客創造了良好的環境，確保廣大旅客的平安出行。（蔡定雄 李希望）
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鐵警老鄧的春運故事
無論是在原集通公安局還是在呼鐵公安局，鄧林同志數十年如一日，干一行愛一行，愛崗敬業，盡職盡責，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的成績，鄧林同志先后被呼鐵公安局錫林浩特公安處授予三等功兩次、先進黨務工作者兩次、嘉獎一次，多次被評為先進工作者。2021年春運是
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哈達山上“蘭”花盛開
“霸王級”寒潮來襲，內蒙古克什克騰旗白天氣溫降至零下26攝氏度。現在正值冬季運輸的關鍵期，49歲的大板車務段哈達山站站長趙蘭麗一刻也沒有放松。她站在寒風中立崗接車，手凍得又紅又紫。哈達山站是集通鐵路的一個五等站，位于渾山達克沙漠腹地，因為建在附近海拔最高
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誰說女子不如男，她就是鐵路人的榜樣
最近在人民鐵道網上得知一名鐵路職工的事情，她就是趙蘭麗，集通鐵路五等小站哈達山站站長，也是這條900多公里鐵路線上唯一的女站長。2008年，趙蘭麗來到哈達山站當助理值班員，熟悉哈達山站的業務工作，用了三年時間，在2011年里她就當上了哈達山站的站長。哈達山站位于
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一枝鮮花守護千里安全
趙蘭麗，集通鐵路五等小站哈達山站站長，也是這條900多公里鐵路線上，唯一的女站長。 哈達山站位于內蒙古赤峰市克什克騰旗，屬于渾山達克沙漠的腹地，車站就是因為建在附近海拔最高的哈達山頂而得名。 這里共有10名職工，實行倒班制，日常有5名職工同時在站
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強壯主動脈 激活微血管
（傅世忠 常樂）冬日的內蒙古寒氣逼人，但草原鐵路千里鐵道線上卻是一派火熱景象：葫蘆站疏解改造工程剛剛竣工通車，徹底打通了京包鐵路主通道“卡脖子”區段；博泰馬場壕鐵路專用線、晉煤物流點石溝鐵路專用線等8個“公轉鐵”項目陸續建成投用，激活了運輸血脈中的微血
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鄭州南站站房工程步入裝修階段
（肖培清 趙鈺佩 侯曉鵬）近日，隨著鋼結構屋蓋第三區域鋼桁架精準落位，鄭州南站主站房結構順利封頂。歷時3年多的建設，鄭州南站站房主體輪廓初現。鄭州南站位于鄭州市航空港區，主要工程包括建筑面積48.3萬平方米的站房工程、總規模為30站臺（面）32條到發線的站場工
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呼和浩特局集團公司多措并舉促增運上量
（孫標）10月26日，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司貨運裝車完成10028車，單日裝車再次突破萬車，為四季度實現貨運增運上量提供了保證。多裝多運，穩定運量。呼和浩特局集團公司聯合發運客戶積極向內蒙古自治區政府爭取釋放產能、定向煤管票等政策支持，確保煤源穩定，穩
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集通鐵路電氣化擴能改造有新進展
（馬威 項南）前不久，伴隨著深秋第一場降雪，蒙根塔拉站站改施工圓滿結束，集通鐵路電氣化擴能改造工程首個車站投入運營。集通鐵路是連接我國東北、華北、西北地區的重要鐵路干線，也是我國重要的能源運輸通道，經內蒙古自治區烏蘭察布市、錫林郭勒盟、赤峰市和通遼市
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一頓午飯分三次吃
“K578道口，客車K1568次列車接近。”10月1日12時07分，聽到對講機里平頂廟站傳來的聯控信息，班寶彥都古楞撂下筷子，攜帶備品出場接車。像往常一樣，班寶彥都古楞攔停過往車輛和行人，等待列車通行。一同值班的道口工趙飛確認欄桿狀態，查看道口鋪面及輪緣槽。“我們是
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集大原高鐵為蒙晉兩地鋪就幸福路
9月16 日，由中鐵隧道局集團承建的集大原高鐵（控制性工程）察右前旗隧道開工儀式在內蒙古烏蘭察布市舉行。（工人日報）集大原高鐵是內蒙古自治區烏蘭察布市、山西省大同市與原平市三地通行的一條高速鐵路，線路全長290.116千米，設計時速每小時250千米，由集大高速鐵路
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從“能源班列”看公鐵聯運的發展趨勢
在通遼貨運中心，一趟列車駛向遼寧營口老邊區，為當地制造業企業提供能源支持。這是該營業室今年發出的第4趟“能源班列”。焦炭在烏海裝車后經集通線運送到福巨站，在內蒙古東部煤炭交易中心專用線卸車后堆存，緊接著裝入敞頂箱并用汽車拉到通遼貨運中心通遼北貨場，最后
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鐵路助力旅游產業，讓旅途不再乏味
8月15日20點整，Y632次旅游列車由呼和浩特站發往錫林浩特站，這是暑運以來中國鐵路呼和浩特局開行的第四條旅游專列線路。 隨著大眾生活水平的不斷提高，忙碌的工作之余來一場說走就走的旅行，用旅游帶來的新鮮感放松身心、消除工作的疲憊，逐漸成為了人們日常生活的重
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尋找大漠最美鐵路——草原之星號
7月31日，由中鐵呼和浩特局集團有限公司主辦的“發現最美鐵路·探秘戈壁臨策”主題網絡宣傳活動正式啟動。隨著一聲機車鳴笛，“草原之星”額濟納旅游專列從呼和浩特站緩緩駛出。作為國內跨省旅游全面恢復以來，中鐵呼和浩特局集團有限公司開行的首趟旅游專列，“草原之星
單位介紹
內蒙古集通鐵路（集團）有限責任公司是目前全國普速鐵路運營里程最長、運輸規模及資產體量較大，管轄區域性路網、承擔客貨運輸業務、控股管理多家合資鐵路公司的集團化合資鐵路運輸企業。現管轄集（寧）通（遼）線、錫（林浩特）多（倫）線、白（音庫倫）浩（來呼熱）線、錫（林浩特）烏（蘭浩特）線錫林浩特至霍林河段，總里程1670公里，途經內蒙古自治區4個盟市、17個旗縣。
內蒙古集通鐵路（集團）有限責任公司開通運營19年來，營業收入由運營之初4.8億元增至2013年54.4億元，增長10.3倍；資產總額由25億元增至2013年334億元，增長12.4倍。始終堅持以創建全國一流合資鐵路公司為目標，積極構建鐵路運輸、鐵路建設、多元經營、后勤保障協同發展的經營模式，業已形成覆蓋運輸經營、煤炭運銷、工程建設、專業通信等多領域的經營格局。近6年來，貨運量和運輸收入持續增長，經營體量不斷擴充。連續6年入圍中國服務業500強企業，先后獲得國家優秀誠信企業、中國AAA企業資質認證、全國五一勞動獎狀、全國模范勞動關系和諧企業先進單位、自治區30強企業、自治區誠信納稅先進單位、自治區地稅納稅百強企業和自治區最具社會責任感企業等稱號。
下屬單位（部分）
錫林浩特機務段 錫林浩特站 錫林浩特工務段 大板機務段 呼和浩特客運段 大板電務段 白旗工務段 大板工務段 錫林浩特車輛段 大板站 錫林浩特站 正鑲白旗站
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
