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“保姆車”需要 “董世杰”精神
董世杰，是中國鐵路呼和浩特鐵路集團公司軌道車司機。他工作在內蒙古西部，是沙漠戈壁上風沙自然環境惡劣的地方，在這里全年風沙不斷，積沙超過1.5米的地方，是目前全球遭受沙害最嚴重的鐵路之一。為減少風沙對鐵路運輸的危害，呼和浩特鐵路局集團公司探索沙害治理想盡辦
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馳騁草原 筑夢青春
他有著一米八的壯碩身板；有著黝黑健康的憨厚面龐；有著百里挑一的鐵路接觸網軌道車駕駛技術；更有著豐富的機械設備安全管理經驗......他就是中鐵電化運管公司呼和浩特運營維管段安全工程師-蒼文慧。不忘初心的業務標兵世上無難事，只要肯登攀！在這個世界上再多的困難也
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鐵路運輸守護藍天碧水
陰山腳下的萬噸鋼鐵煤龍，自內蒙古自治區中西部穿行而出沿唐呼鐵路駛向唐山曹妃甸港，每一列萬噸大列車長近1400米，由105輛車組成每日運量相當于3500多輛重型卡車的運輸量。（中國鐵路5月17日）是從什么時候開始意識到環保這個概念的呢？或許，是從經歷的一場又一場的霧
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從萬噸大列中看鐵路助推經濟社會發展
塞北風光，藍天碧洗。陰山腳下的萬噸鋼鐵煤龍自內蒙古自治區中西部穿行而出，沿唐呼鐵路駛向唐山曹妃甸港。大列車長度近1400米，由105輛車編組而成，每日運量相當于3500多輛重型卡車的運輸量。唐呼鐵路全長885.8公里，西接蒙西煤炭資源腹地，東與蒙東煤炭出海通道相連，
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莫讓無名的鐵路之花凋零
全長768公里的臨策鐵路，全年風沙不斷，積沙曾超過軌面1.5米，是目前全球遭受沙害最嚴重的鐵路之一。為減少風沙對鐵路運輸的危害，呼和浩特鐵路局集團公司，探索沙害治理方法，上千名線路工常年駐守在此，精心維護著這條大漠深處的鐵路。（人民鐵道）鐵路網的縱橫交錯，
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“臨策鐵路”上的“保姆車”大放光彩
全長768公里的臨策鐵路，全年風沙不斷，積沙曾超過軌面1.5米，是目前全球遭受沙害最嚴重的鐵路之一。為減少風沙對鐵路運輸的危害，呼和浩特鐵路局集團公司，探索沙害治理方法，上千名線路工常年駐守在此，精心維護著這條大漠深處的鐵路。（人民鐵道）戍守邊疆的解放軍戰
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沒有TA拿什么守護碧水藍天
塞北風光，藍天碧洗陰山腳下的萬噸鋼鐵煤龍。自內蒙古自治區中西部穿行而出沿唐呼鐵路駛向唐山曹妃甸港，每一列萬噸大列車長近1400米，由105輛車組成每日運量相當于3500多輛重型卡車的運輸量。唐呼鐵路全長885.8公里，西接蒙西煤炭資源腹地，東與蒙東煤炭出海通道相連是
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白云綜合車間參加呼和浩特鐵路局集團公司白云站區運
5月14日，中鐵電化運管公司包頭運營維管段白云綜合車間參加呼鐵局集團公司2019年白云站區春季職工生產運動會，榮獲團體二等獎的優異成績。據了解，本次運功會設立拔河、沙包定點賽、接力跑、車輪滾滾等11個兼具競技性和趣味性的項目，白云綜合車間共派出1支隊伍14名員工
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執著追夢六十載 讓奉獻精神繼續傳遞
5月8日，媒體報道了一個蒙古族三代人情系客運的故事，這里面有幾個數字：六十載，三代人。第一代，奶奶丁柱，1958年分配到呼和浩特鐵路局包頭客運段工作，成為草原鐵路第一代列車員。第二代，爸爸呼和、媽媽付秀萍，于1986年走上列車員崗位，先后擔任過列車員、供水員、
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抓好四項基本要點 提升黨建工作水平
2018年呼和公司黨委以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，深入貫徹落實黨的十九大精神及運管公司黨代會精神，積極貫徹落實黨委“把方向、管大局、保落實”領導作用，深入開展“找差距、補短板、強實效”黨建質量提升活動，以“思想教育、作風提升、文化引領、宣傳
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精心組織 精準發力 精確打擊 呼和鐵警“利劍”行動取
近日，呼和浩特鐵路公安處積極開展“利劍”行動，嚴厲打擊各類犯罪活動，為旅客 “五一”出行創造良好的乘車環境。4月28日至5月4日，先后抓獲網上在逃人員六名,查處各類行政案件223起，行政拘留20人。針對醉酒滋事、霸座賣座、扒阻車門、盜搶旅財、敲詐旅客等可能出現的
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三級聯動層層抓開辟管理新機制
為了推進基層支部黨建工作重點任務落地落實，呼和浩特呼鐵局集團公司恒諾房建生活中心黨委聚焦打造黨建領航“主陣地”，以“新機制、新常態、新途徑”突出管理新思路，創新基層黨建工作方式和內容，把黨建工作逐漸從“有溫度”向“有力度”轉變，永葆基層黨建發展活力和
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卓資東站區舉辦“五四”青年趣味運動會
經卓東所青年民警多日籌備，4月29日中午，卓資山東車站派出所聯合卓資東站、卓資東高鐵線路車間、卓資東高鐵電務車間、卓資東通信車間70余名青工在卓資東站站前廣場舉辦卓資山東站區百年“五•四”青年趣味運動會。活動期間，卓資東所邀請公安處工會主席劉炯作為嘉
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構建和諧鐵路，加強內部團結
經卓東所青年民警多日籌備，為促進鐵路內部和諧，共建立和諧鐵路為目的。5月2日中午，卓資山東車站派出所聯合卓資東站、卓資東高鐵線路車間、卓資東高鐵電務車間、卓資東通信車間70余名青工在卓資東站站前廣場舉辦卓資山東站區百年“五•四”青年趣味運動會。活動期
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電纜搶修“保衛戰”
4月28日上午9時。為了盡快更換老化腐蝕電纜線，不受對單身公寓行車人員的影響。他們心中有堅守，腳下有力量！正是這些干部職工，頂住風雨，沖鋒陷陣。呼和浩特鐵路局集團公司恒諾呼和分段北車間干部，黨校工區職工在單身公寓并肩作戰，搶修電纜線。他們及時組成搶修小組
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用實際行動踐行新時代干部的擔當與作為
為高質量完成站臺帽勾縫這項工作，4月下旬，正值臨近五一小長假，該分段干部對各項工作進行統籌安排和規劃。重點對八蘇木站臺帽勾縫、每一道工序嚴格標準化作業。對站臺房建設備病害逐項進行整治。在施工過程中，分段班子成員、科室負責人、車間干部跟班作業，晚上在施工
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攻堅克難促進度 凝心聚力保目標
為進一步加強五一節前的任務及時間節點，確保各項工作安全穩定。呼鐵局集團公司恒諾呼和分段召開五一節前動員會。以安全、優質、高效為目標。4月22日上午8時會上段長劉海旺，書記張帆主持召開交班會，領導班子成員、各科室負責人參加。分段黨委書記及其他班子成員分別就
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堅定“四個自信”強化“四個意識”抓實抓牢政治建設
恒諾房建生活段黨委一直以來按照呼和浩特鐵路局集團公司工作的安排，以學習習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，適應和把握從嚴治黨新常態，緊跟工作部署，始終將從嚴治黨貫穿黨建工作始終。以“走在前、作表率”為目標，以增強黨支部組織力和政治功能為重點，以激
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奔跑一公里，只為一眼的相聚
聶金蓮，是一名有著24年工作經驗的乘務員，也是一名武警戰士的母親，近日，原本不跑上海線路的聶金蓮，因臨時頂班，隨列車一起來到上海站，雖然列車僅停靠半小時，并且已經是子夜，但她還是想抽出時間，去看看就在上海站不遠處，當兵的兒子張定宇。為了看一眼兒子，聶金
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北車間開展安全隱患排查整治工作
車間根據（安委明電[2019]1號）（鐵總安監[2019]26號）文件的要求。為深刻吸取近期國內發生的一系列事故教訓。車間按照分段工作安排，以規章制度、強化安全基礎管理、現場作業、應急處置、安全隱患大排查為主要內容。全面開展安全隱患排查整治活動，確保安全萬無一失，毫
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為電氣化鐵路接觸網“洗洗澡”
為提高接觸網絕緣子絕緣性能，降低絕緣污閃的發生頻率，4月16日，中鐵電氣化局運管公司呼和供電維管段成立接觸網水沖洗作業隊，為電氣化鐵路接觸網“洗洗澡”。水沖洗作業隊主要包含司機7人、水炮手5人、隊長1人，由兩輛內燃牽引車和一輛水罐車組成。水沖洗作業隊主要擔
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中鐵電氣化局運管公司呼和浩特供電維管段牽引供電設
2019年4月15日，中鐵電氣化局運管公司呼和浩特供電維管段牽引供電設備集中修工作正式拉開帷幕。本次共計抽調120人隊伍對呼和浩特鐵路局集團公司管內設備開展設備集中修，主要圍繞“區間設備全部涂抹鎖固膠、岔區設備全覆蓋平推整治、單項設備周期檢修”的總體思路開展，
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中鐵電氣化局運管公司呼和供電維管段開展變電所“T”
近日，為了進一步提高變電所主導電回路供電可靠性，徹底消除設備運行潛在的隱患，中鐵電氣化局運管公司呼和供電維管段開展牽引變電所“T”型線夾更換專項整治活動。該段管轄的呼和浩特鐵路局集團公司大包惠（唐呼）線變電所主導電回路設備主要通過螺栓型“T”型線夾連接
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降本增效，新調圖為“美麗中國”增亮色
除了在客運方面有所調整之外，本次鐵路調圖還有一個亮點就是提升了大宗貨物運輸的能力，新增了多條跨鐵路局的貨運線路。在調圖前夕，記者專門到本次貨運調圖的重點線唐呼鐵路進行了采訪。（4月11日 央視網）唐呼線是蒙煤外運，也是本次調圖全國貨運調整的主要干線之一。
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感謝信
致鐵路工作人員：感謝乘警周警官、列車長、列車員、客服人員幾經轉折幫我找回遺留在列車上的裝有重要物品和錢包證件的書包，為此寫下這封感謝信。2019年3月26日，我研究生復試結束后，從呼和浩特中轉菏澤到臨沂。3月27日上午8：45左右，我乘坐呼和浩特到菏澤的Z184列車到
單位介紹
呼和浩特鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱“呼局”。成立于1958年11月1日，地處內蒙古自治區中西部，內連西北、華北、東北地區，外接蒙古國、俄羅斯及東歐國家，承擔著服務邊疆草原、穩固祖國北部邊疆的的重要任務，為中華人民共和國十八大鐵路局之一。
管內大部分線路北傍陰山山脈、南沿黃河，由西向東穿越自治區2盟（阿拉善、錫林郭勒）、6市（烏海、鄂爾多斯、巴彥淖爾、包頭、呼和浩特、烏蘭察布）。全局有集通、包西、臨策、海公等15個控股合資公司，以及呼準、東烏、蘇尼特3個參股合資公司。管內有京包、京通、包蘭、集二、集通、包西線6條干線，有烏吉、海公、包白、包石、包環、包神、郭查7條支線。
下屬單位（部分）
呼和浩特站 包頭站 包頭西站 集寧站 二連站 包頭車務段 集寧車務段 烏海車務段 包頭客運段 包頭西機務段 集寧機務段 呼和浩特供電段 包頭供電段 呼和浩特電務段 包頭電務段 包頭車輛段（客車段） 包頭西車輛段 集寧車輛段 呼和浩特信號段 呼和浩特工務段 包頭工務段 烏海工務段 集寧工務段 呼和浩特工務機械段 呼和物資供應段 集寧物資供應段 包頭物資供應段 呼和貨運中心 烏海貨運中心 集寧貨運中心 呼和浩特水電段 包頭采石段 呼和焊軌段 呼鐵恒諾房建生活段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
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2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
