春運動態(tài)
春運以來，凱里車務段黨委充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，教育引導黨員在春運主戰(zhàn)場上沖在前、干在先，帶頭排查整治安全隱患，助力運輸生產；組織黨員骨干圍
2月16日（正月初七），全國鐵路發(fā)送旅客1528.8萬人次，連續(xù)3天刷新春運單日旅客發(fā)送量歷史新高。2月17日（正月初八），春節(jié)假期最后一天，全國鐵路預計發(fā)送旅客1620萬人次，
據(jù)廣西玉林市氣象部門預報，2月22日強冷空氣開始影響玉林市，將遭遇劇烈降溫。面對龍年首場寒潮即將來襲，2月19日，國鐵南寧局玉林工務段召開應對寒潮部署會，在線路設備排
隨著2月6日的到來，鐵路春運已經進入第12天。在這個關鍵的春運時期，全國鐵路客流持續(xù)保持高位運行，預計當日將發(fā)送旅客1290萬人次，并加開了1789列旅客列車以滿足日益增長
一年春作首，萬事行為先。2024年的春節(jié)假期在喜慶的氣氛中結束了，回家過年的人們又開始返程，鐵路各車站又呈現(xiàn)出川流不息的大客流景象。伴隨著返程高峰的來臨，鐵路部門不
隨著2月3日鐵路春運進入第9天，全國鐵路迎來了節(jié)前出行的高峰期。據(jù)央視新聞報道，當日全國鐵路預計發(fā)送旅客高達1296萬人次，并加開了1649列旅客列車以滿足不斷增長的出行需
隨著2月3日的到來，我國2024年春運進入了高峰期。綜合運輸春運工作專班發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，當天全社會跨區(qū)域人員流動量預計超過2.1億人次，這一數(shù)字再次刷新了我們對我國綜合運
“40多個小時的旅程，本來還擔心睡不好，上車一看，新?lián)Q的臥具潔白整齊，尤其是枕頭高度和軟度適中，睡起來非常舒服，我現(xiàn)在是徹底放心了……”這是長春至海口Z383次列車旅
（拉巴次仁）每天夜里，中國鐵路青藏集團公司拉薩基礎設施段拉薩南接觸網維修隊的接觸網軌道作業(yè)車燈光閃爍、轟鳴不斷。 這里是協(xié)榮站，位于曲水縣境內，是西藏首條電氣化鐵
隨著2024年春運進入第一周的尾聲，中國國家鐵路集團有限公司所公布的數(shù)據(jù)為我們勾勒出一幅繁忙而有序的全國鐵路春運圖景。自1月26日春運大幕拉開至2月1日，短短一周內，全國
（拉巴次仁）冬日的雅魯藏布江清澈澄碧，橫跨兩岸的藏木特大橋宛如巨大豎琴，風聲、水流聲和復興號車廂內的歡聲笑語，共同奏響拉林鐵路的春運“交響樂”。 春節(jié)到來之際，記
高位運行現(xiàn)常態(tài) 優(yōu)質服務保民生
隨著2月6日的到來，標志著我國鐵路春運已經進入第十二個緊張有序的工作日。全國鐵路系統(tǒng)在這一天預計發(fā)送旅客量高達1290萬人次，同時為了應對龐大的返鄉(xiāng)與出行需求，加開了
1月30日，中國鐵路濟南局集團有限公司青島客運段在齊魯環(huán)游線G6955次列車上策劃了一場別開生面的“年俗非遺進高鐵”活動。此舉不僅豐富了旅客的旅途體驗，更是在高速奔馳的
在中華民族傳統(tǒng)節(jié)日除夕這一天，2024年春節(jié)春運已進入第15個緊張而有序的工作日。在這個辭舊迎新、萬家燈火的特殊時刻，鐵路、電力、民航等關鍵部門秉持人民至上的服務理念
中國鐵路春運再創(chuàng)新高 彰顯運輸實力與服務韌性
2月15日，中國鐵路系統(tǒng)再次迎來了一個具有里程碑意義的日子。據(jù)人民網于2月16日報道，全國鐵路在正月初六這一天成功發(fā)送旅客達到驚人的1515.9萬人次，一舉刷新了春運單日旅
2月1日傍晚，一個充滿溫情與敬意的畫面在南寧東站上演。當天18時06分，D586次列車承載著130名廣西在粵務工的退役軍人及家屬，如同一艘滿載榮譽與期盼的航船，平穩(wěn)駛入了故鄉(xiāng)
今日（1月26日），全國正式拉開了2024年春運的序幕，這場為期40天、涉及億萬民眾的大規(guī)模人口遷徙活動再次展現(xiàn)我國交通運輸體系的強大承載能力和卓越服務水平。據(jù)中國國家鐵
2月17日，國鐵南寧局玉林工務段召開春節(jié)長假后“收心”上崗專題電視電話會議，全面部署節(jié)后行車設備巡視巡查檢修工作，組織干部職工對管內鐵路的線橋設備設施開展全面“體檢
春運大潮涌動：3.18億人次跨區(qū)域流動展現(xiàn)交通強國活力
2024年春運工作專班數(shù)據(jù)報告顯示，今天全社會跨區(qū)域人員流動量預計將達到驚人的3.18億人次。這一數(shù)字不僅彰顯了春運期間人口流動的龐大規(guī)模，也充分展示了中國交通基礎設施
2月15日，全國鐵路發(fā)送旅客數(shù)量達到了驚人的1515.9萬人次，刷新了春運單日旅客發(fā)送量的歷史新高。而僅隔一日，2月16日的數(shù)據(jù)更是預計將達到1530萬人次，這一數(shù)字不僅體現(xiàn)了
2月1日傍晚，當D586次列車緩緩駛入南寧東站，130名來自廣東的廣西退役軍人及其家屬踏上了一段特別的歸途。這趟被譽為“溫暖回家路”的返鄉(xiāng)專列，不僅是一趟簡單的交通工具，
隨著2024年春運的正式啟動，一場規(guī)模空前的人口遷徙拉開帷幕。從1月26日至3月5日，為期40天的春運期間，全國鐵路預計發(fā)送旅客將達到4.8億人次，日均1200萬人次，同比2023年
隨著2月9日除夕的臨近，春運也迎來了第15天的關鍵節(jié)點。在這一辭舊迎新的重要時刻，鐵路、電力、民航等部門紛紛行動起來，通過強化安全管理和服務保障，為億萬旅客守護了一
2月1日，當D586次列車緩緩駛入南寧東站，130名在粵務工的廣西退役軍人及其家屬踏上了回家團聚的旅程。這趟特殊的列車不僅僅是一趟返鄉(xiāng)專列，更是一條情感紐帶，連接著游子的
2023年12月，防城港至東興的防東鐵路正式開通運營，這是我國首條直通中越邊境口岸城市的高鐵。中國鐵路南寧局集團有限公司數(shù)據(jù)顯示，防城港至東興鐵路開通運營以來，已運送
春運介紹
2016年鐵路春運的大幕已經拉起，這次鐵路部門提前公布了鐵路春運購票日歷，方便旅客安排出行日程。在春運服務中，鐵路部門會更加熱情、更加專業(yè)的服務旅客，打造人民滿意的鐵路。