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鐵路——未來的引領者
為期62天的2019年鐵路暑運昨日落下帷幕。記者從北京鐵路局獲悉，7月1日至8月31日，北京鐵路局共計發送旅客6796.15萬人，增幅6.4%，創暑運新紀錄。其中，高鐵和動車組發送旅客3095.4萬人，占比達45.5%，創高鐵和動車組發送旅客新高。（9月1日新華社）當今時代，中國鐵路一
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積極引入新技術，共創中國鐵路新未來
8月21日，中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱“北京鐵路局”)與華為技術有限公司(以下簡稱“華為”)在北京簽署戰略合作協議。北京鐵路局總經理李熒與華為中國區副總裁強華等領導出席儀式并見證了協議簽署。（8月23日光明網）根據協議，雙方將秉承“自愿平等、開放公平
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強強聯手，共建“大數據”時代下的宏偉藍圖
8月21日，中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱“北京鐵路局”)與華為技術有限公司(以下簡稱“華為”)在北京簽署戰略合作協議。北京鐵路局總經理李熒與華為中國區副總裁強華等領導出席儀式并見證了協議簽署。（光明新聞8月23日）在中國，鐵路是國家的重要基礎設施、大眾
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給K4列車的感謝信
尊敬的北京鐵路局領導： 我和父親 母親于2019年8月12日凌晨兩點半乘坐從二連站發往北京站的K4次列車，我父親患病偏癱，乘車到北京治病，在旅途中得到了陳列車長無微不至的照顧，臨近北京站時，列車長一直陪在我們身邊，以溫暖幽默的話語安撫著父親緊張的心情，并且
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市郊鐵路開啟城鄉發展新視角
自開通運營首條市郊鐵路以來，北京已有三條在運營的市郊鐵路，同時還計劃進一步延伸、增加線路。上海、成都等城市也均開通運營了各自的市郊鐵路，重慶、連云港、鎮江、南京等城市紛紛開啟市郊鐵路的規劃發展之路。（8月20日 中國經濟網） 作為通勤化、快速度
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藏寶存記憶 愛路見忠信
日前，在唐山市一個靜謐宜人的小區，我們造訪了退休8年的唐山南站老職工信寶忠。年近七旬的信寶忠身體健朗，數十年癡迷于鐵路收藏，與我們見面時他正在十幾平方米新改造的地下收藏工作室整理鐵路老物件。在他的家中，一張大號菲律賓硬木寫字臺桌面上擺放著20世紀五六十年
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對北京站工作人員的感謝信
尊敬的北京鐵路局領導，您好！ 我懷著感激的心情給您寫下這封感謝信，請代為表揚一下北京站的工作人員。本人于2019.7.30乘坐D4597次列車前往北戴河，候車時不慎丟失了手機，是第三候車室檢票的工作人員幫我找到并及時歸還給我，才不致耽誤行程。 眾所周知，在電子支
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“花海列車”游京郊，享受國富民強幸福感
在北京市文化和旅游局、北京鐵路局的大力支持下，中國鐵旅集團推出“慢越花海·珠鏈古鎮——乘著火車游北京”系列活動，全國首推“花開四季”主題列車于7月15日（今天）在北京黃土店站首發，乘坐“懷密線”一起逛北京。（人民網） 中國鐵旅集團推出的“慢越花海·
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最美“花海主題”列車來報到了
為進一步開發密云區、懷柔區京郊旅游資源，中國鐵路北京局集團有限公司將市郊鐵路懷密線打造成為“第二條開往春天的列車”，在北京市文化和旅游局、北京鐵路局的大力支持下，中國鐵旅集團推出“漫越花海-珠鏈古鎮---乘著火車游北京”系列活動。正是暑假假期，大部分勤奮
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7.10調圖高峰優化，高鐵也懂靈活機變
北京7月8日電，來自中國鐵路北京局集團有限公司的消息，按照中國國家鐵路集團有限公司整體工作部署，7月10日零時起，北京鐵路局將實施新的列車運行圖。調圖后，乘客可從天津、雄安乘火車直達香港。（新華網）如今大眾普遍都會關注與鐵路部門的調圖方案，甚至潛移默化地到
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鐵路部門攜手并進站暑運
根據北京鐵路局記者報道，2019年鐵路暑期運輸自7月1日起至8月31日止，共計62天，全國各大鐵路部門要做好準備，北京鐵路局預計發送旅客6570萬人，同比增加157.8萬人，增幅2.5%。（7月1日，央廣網） 2019年上半年已經塵埃落定，7月將是一個新的開始，7月即
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邯黃鐵路開展路外安全管理專項培訓，筑牢路外安全防
為了更好的控制邯黃鐵路路外環境安全，提高邯黃鐵路各單位路外安全管理水平和意識。借助安全生產月活動契機，邯黃鐵路有限責任公司舉辦了路外安全管理培訓，培訓由中鐵電化運管公司邯黃公司承辦。培訓有請到了北京鐵路局集團安監室主管路外的田瑞安科長作為授課老師，邯
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復興號兩周歲，實力圈粉新時代
兩年前的今天，復興號動車組首次亮相京滬高鐵，引來全球關注目光。兩年間，從首發陣容的亮相到“綠巨人”“藍暖男”的加入，再到超長編組的登陸、廣深港高鐵香港段開通運營……復興號增量擴容、擴大開行范圍。（6月26日 央廣網）兩年前，復興號在京滬線雙向首發，讓“復
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安全至上——天津南站27日取消所有高鐵停靠
記者從北京鐵路局了解到，6月27日14時左右，京滬高鐵上行122.8公里高鐵橋下發生火情，經消防部門及時撲救，火情已撲滅，無人員傷亡，起火原因正在調查中。為確保旅客列車安全，鐵路部門正在對天津南站附近區段的設備進行檢查，由此導致途經列車晚點。（新浪新聞） 由于
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搭乘“中國速度”，逐夢美好新生活
記者日前從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱“北京鐵路局”)獲悉，復興號動車組列車自2017年6月26日正式在京滬高鐵上線運營以來，北京鐵路局累計發送乘坐復興號列車出行的旅客達8920萬人次，單日最高達27.9萬人次，客座率達到93.8%。（中國新聞網 6月26日）時光飛逝
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復興號上線2周年“交”出亮眼成績單
時光荏苒，轉瞬即逝。兩年前的6月26日，在備受世人矚目下，滿懷著中華兒女殷切的期許，復興號動車組列車正式在京滬高鐵上線運營，歷經兩年的運營發展，復興號也逐步向著技術成熟、提升服務的方向發展。據統計，北京鐵路局累計發送乘坐復興號列車出行的旅客的8920萬人次，
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山河換新貌，京張高鐵為高鐵網絡橫添一筆
來自中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱北京鐵路局）的消息：6月12日上午10時18分，在北京北站外的京張高鐵清華園隧道進口，鋪軌機牽引著最后一組500米長鋼軌緩緩駛入接軌點精準落位，這一施工節點的完工標志著京張高鐵全線鋪軌完成。（6月15日 高鐵網）從1909年的京
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邯黃鐵路阜城東變電所送電沖擊試驗順利完成
為適應2019年貨運運輸新局面，根據2月25日《邯黃鐵路剩余4座變電所投運工作專題會》的會議精神。中鐵電化運管公司邯黃公司供電技術科變配電專業，分頭推進邯黃線剩余未送電變電所投運工作。于6月11日順利完成邯黃鐵路阜城東變電所所內設備送電沖擊試驗。6月6日，邯黃鐵路
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迎合需求，“對癥下藥”
媒體近日從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉，臨近大中專院校陸續放假，鄭州局根據市場需求，本月增開高峰線臨客列車11對，其中高鐵9對，普速1對，城際1對。（6月15日 中原網） 人們有期待，鐵路部門有回應；市場有需求，鐵路部門有政策。針對市場變化，旅客需求不
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以市場需求為導，以服務旅客為要
媒體近日從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉，臨近大中專院校陸續放假，鄭州局根據市場需求，本月增開高峰線臨客列車11對，其中高鐵9對，普速1對，城際1對。（6月15日 中原網） 人們有期待，鐵路部門有回應；市場有需求，鐵路部門有政策。針對市場變化，旅客需求
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鐵路脫貧攻堅新作為滿足百姓新期待
今年是中華人民共和國成立70周年，同時也是打贏脫貧攻堅戰、一帶一路和京津冀協同發展國家戰略穩步推進、繼往開來的關鍵年。從2013年以來，北京鐵路局共計先后開行和推出旅游專列169列，共計有6.38萬人暢游錦繡中華，第一時間分享到了鐵路改革發展休閑度假新模式、新選擇
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中鐵二局京原鐵路電化工程項目順利通過北京鐵路局質
（本報北京訊 通訊員：郭旭丹 張拯淵）5月21日，北京鐵路局紅線管理辦公室對中鐵二局京原鐵路電化工程項目進行“質量安全紅線管理”專項檢查，京原鐵路項目順利通過。此次檢查通過“實體工程+內業資料”相結合的方式進行，檢查組重點對質量安全紅線管理臺賬、紅線管理內
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緣滿南疆，復興之路終圓滿
19日22時18分，今年首趟Y936次“緣滿南疆”旅游專列緩緩駛出烏魯木齊站，152名游客將在為期10天的旅程中開啟“千回西域，盛世西游，緣滿南疆”探秘之旅。（5月20日央廣網）旅游在路上。旅游是每個人的向往，希望可以去未知的世界探索，感受不一樣的大自然，見此生從未見
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持續提升旅客滿意度，推動高質量鐵路客運服務
據悉，“五一”小長假第一天，鐵路客流超過春運再創新高。據北京鐵路局介紹，5月1日，北京鐵路局共計發送旅客148.31萬人，同比增加5.97萬人，增幅4.17%，創北京鐵路局歷史同期新高，也創下單日最高旅客發送新紀錄。北京站還特別開設了急客進站通道，為距開車15分鐘以內的
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京津冀心系新疆發展 “旅游扶貧”讓幸福萬年長
北京鐵路局密集推出9條援疆及扶貧旅游專列，5月16日，記者從北京鐵路局獲悉，今年是中華人民共和國成立70周年，為進一步滿足人民群眾共享神州美景、感受祖國各地新變化的需求，北京鐵路局在持續鞏固提升多年打造的精品旅游線路和旅游品牌“京和號”、“津和號”、京津冀
單位介紹
北京鐵路局是中國鐵路總公司直屬的，地處中國首都，經營北京、天津兩市，河北、山西兩省以及山東、河南部分地區國家鐵路的國有特大型運輸企業。
全面實踐鐵道部跨越式發展思路，以大秦億噸和第五次大提速為突破口，為全面建設小康社會提供充足的運力保證。立足科技進步，加強技術創新，堅持市場導向，提高經濟效益，強化薄弱環節，提高運輸能力；逐步實現管理服務信息化、裝備水平現代化。通過建設輻射全國的快速客運網，加強區際通道建設；加強電氣化改造；發展地方鐵路；進行干線鐵路樞紐編組站綜合性技術改造；推進重載技術，加快重載列車的開行；加快客貨運設施改造，提高服務質量；加強機車、車輛檢修設施建設；加強管理信息系統現代化建設，按照全面規劃、統一規范、統一標準、資源共享的原則加快信息工程建設，建成并完善TMIS、PMIS、DMIS等信息系統以及專業信息管理系統；實現路局、分局、站段三級企業內部網；加強行車安全設施建設，確保運輸安全暢通。
下屬單位（部分）
北京鐵路辦事處 天津鐵路辦事處 石家莊鐵路辦事處 北京站 北京西站 北京南站 北京西站 曹莊站 天津站 天津西站 豐臺西站 雙橋站 南倉站 塘沽站 唐山站 唐山南站 石家莊站 石家莊南站 邯鄲站 陽泉站 北京車務段 北京西車務段 通州車務段 天津車務段 滄州車務段 秦皇島車務段 張家口車務段 承德車務段 邯鄲車務段 衡水車務段 唐山車務段 北京客運段 天津客運段 石家莊客運段 北京機務段 豐臺機務段 石家莊電力機務段 唐山機務段 懷柔北機務段 天津機務段 邯鄲機務段 北京供電段 天津供電段 石家莊供電段 衡水供電段 唐山供電段 北京工務段 北京西工務段（原三家店工務段） 豐臺工務段 北京高鐵工務段 天津工務段 豐潤工務段 秦皇島工務段 石家莊工務段 保定工務段，邯鄲工務段 衡水工務段 承德工務段 北京工電大修段 北京大型養路機械運用檢修段 北京電務段 北京西電務段 天津電務段 唐山電務段 石家莊電務段 北京通信段 北京車輛段 豐臺車輛段 天津車輛段 天津客車車輛段 石家莊車輛段 北京房產建筑段 天津房產建筑段 石家莊房產建筑段 北京物資供應總段 北京客車專業綜合維修基地 北京職工培訓基地 天津職工培訓基地 石家莊職工培訓基地 北京貨運中心 豐臺貨運中心 天津貨運中心 唐山貨運中心 石家莊貨運中心 邯鄲貨運中心 北京動車段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
